凱迪拉克 SLS 操控性能出色嗎

凱迪拉克 SLS 的操控性能很出色。

它采用第三代全新 Sigma 底盤平臺，歷經紐柏林賽道三年千錘百煉的調校，是同級車中軸距最長且能保證精準操控感的唯一底盤平臺。

SLS 采用前置發動機后輪驅動設定，前后軸近 50:50 的理想配重，讓行車動態均衡流暢。

其配備了最先進的輕量化全鋁合金懸掛系統，還特別選擇了適合中國路況的各式全天候輪胎。

同時，SLS 全車系均配置了最新 StabiliTrak 車身穩定系統，MRC 主動電磁感應懸掛系統以每秒 1000 次的頻率調整減震筒的阻尼硬度，讓駕駛者獲得平穩舒適的行路感。

在業內享譽盛名的 ABS 四輪獨立防抱死制動系統、TCS 牽引力控制系統以及 EBD 制動力電子分配系統都成為 SLS 的安全配置，智慧型 TPMS 胎壓監測系統也有效保障了行車安全。

SLS 集成式方向盤使用方便，操控靈活，路感清晰。操控調校偏重直線行駛，彎道時車尾穩定性尚可，懸掛支撐有力，底盤扎實，給人以信心。