交強(qiáng)險(xiǎn)一年費(fèi)用和車輛排量有關(guān)嗎?
交強(qiáng)險(xiǎn)一年費(fèi)用與車輛排量無(wú)關(guān)。交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用的確定,主要依據(jù)車輛座位數(shù)、屬性以及上一年度的出險(xiǎn)記錄。像 6 座以下家庭自用車首年投保交強(qiáng)險(xiǎn)通常是 950 元,6 - 10 座私家車首年為 1100 元等。而且從第二年起,保費(fèi)會(huì)根據(jù)車輛出險(xiǎn)情況調(diào)整。與之不同,與排量相關(guān)的是車船稅,這是獨(dú)立于交強(qiáng)險(xiǎn)之外的另一項(xiàng)稅費(fèi)。
具體來(lái)說(shuō),6座以下的企業(yè)非營(yíng)運(yùn)車,第一年投保交強(qiáng)險(xiǎn)的費(fèi)用是1000元;6 - 10座的企業(yè)非營(yíng)運(yùn)用車,首年費(fèi)用則為1130元。這些基礎(chǔ)保費(fèi)全國(guó)統(tǒng)一,并不受車輛排量大小的影響。
當(dāng)進(jìn)入第二年及以后的續(xù)保階段,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用遵循“交強(qiáng)險(xiǎn)最終保險(xiǎn)費(fèi) = 交強(qiáng)險(xiǎn)基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)×(1 + 與道路交通事故相聯(lián)系的浮動(dòng)比率)”這一公式。不同地區(qū)會(huì)采用不同的費(fèi)率浮動(dòng)方案,比如在一些地區(qū),如果車主連續(xù)三年沒(méi)有出險(xiǎn),保費(fèi)會(huì)有較大幅度的優(yōu)惠;而上一年有一次出險(xiǎn)記錄,保費(fèi)可能維持不變;若出險(xiǎn)次數(shù)較多,保費(fèi)則會(huì)相應(yīng)上調(diào)。
車船稅方面,它與車輛排量緊密相關(guān)。通常情況下,排量越大,車船稅越高。以常見(jiàn)的家用車為例,1.0升及以下排量的汽車,車船稅大致在60元至360元;1.0升以上至1.6升(含1.6升)排量的汽車,車船稅一般在300元至540元 。各地車船稅的具體金額會(huì)按照當(dāng)?shù)卣哂兴{(diào)整。
綜上所述,交強(qiáng)險(xiǎn)費(fèi)用的收取有其獨(dú)立的體系,與車輛座位數(shù)、出險(xiǎn)情況等因素掛鉤,和車輛排量毫無(wú)關(guān)系。而車船稅雖和排量有關(guān),但它與交強(qiáng)險(xiǎn)是不同的概念。車主們?cè)谫?gòu)車和后續(xù)保險(xiǎn)費(fèi)用支出時(shí),一定要明確這兩者之間的差異,合理規(guī)劃預(yù)算。
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