在2024年,新能源汽車排量與汽車稅有什么關(guān)系?

在 2024 年,新能源汽車排量與汽車稅并無直接關(guān)聯(lián)。新能源汽車的稅收政策主要基于其能源類型與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),而非排量。2024 年 1 月 1 日至 2025 年 12 月 31 日,符合技術(shù)要求的新能源汽車免征車輛購置稅,每輛新能源乘用車免稅額不超 3 萬元。到 2026 年至 2027 年則減半征收。這里更關(guān)注的是新能源汽車的續(xù)航、車速、電池能量密度等技術(shù)指標(biāo) 。

新政對新能源乘用車技術(shù)提出明確要求。純電動乘用車需滿足最高車速不低于 100km/h,續(xù)航里程不少于 200km,動力電池能量密度不低于 125Wh/kg 等條件。插電混動車型純電續(xù)航里程也不得低于 43km。只有符合這些技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的新能源汽車,才有資格享受相應(yīng)的稅收優(yōu)惠政策。

對于售價(jià)在 33.9 萬元以下的新能源車,在 2024 年和 2025 年可享受免交購置稅的優(yōu)惠。而車價(jià)超過這一標(biāo)準(zhǔn)的車型,雖需繳納購置稅,但可減去減免的 3 萬元。此外,部分采用換電模式的車型,在購車時(shí)車價(jià)已減去動力電池價(jià)格的情況下,可按不含動力電池的價(jià)格計(jì)算購置稅,這為消費(fèi)者提供了更多實(shí)惠。

另外,續(xù)航少于 200km 的小型/微型純電動車,如長安糯玉米、五菱宏光 MINI EV、吉利熊貓奇瑞 QQ 冰淇淋等,不滿足新政技術(shù)要求,需繳納購置稅。

總之,2024 年新能源汽車稅收政策旨在鼓勵(lì)消費(fèi)者選擇符合一定技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的新能源車型。政策通過稅收杠桿推動汽車行業(yè)向綠色、高效方向發(fā)展,引導(dǎo)消費(fèi)者關(guān)注新能源汽車技術(shù)品質(zhì),在享受稅收優(yōu)惠的同時(shí),為環(huán)保出行貢獻(xiàn)力量,助力汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級 。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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