純電車保養一次多少錢？

純電車保養一次的費用大致在幾百元，多在 200 - 800 元上下。純電車保養費用并非固定不變，會因品牌、車型、零部件價格、工時費等因素波動。高端車型保養費用可能偏高，親民車型則相對較低。而且，常規小保養和大保養的費用也有差別?？傊?，具體的保養費用要結合實際情況來確定，建議咨詢當地保養機構或查閱車輛保養手冊 。

不同品牌和車型的純電車保養價格差異明顯。以特斯拉Model 3為例，每行駛2萬公里或一年進行例行保養，費用為382元 。比亞迪e1保養周期是一年或2萬公里，一次保養費用大約500元 。而寶馬X1新能源常規小保養在4S店可能需要2000元左右，不過在汽車修理店使用高品質機油和濾芯，費用可降至約1500元。從這些例子不難看出，即便是在豪華品牌與普通品牌之間，保養價格的落差也是比較大的。

保養項目不同，費用也有所不同。一般來說，每2年或每4萬公里需要更換齒輪油和冷卻液，每4 - 5萬公里要更換剎車油，空調濾芯更換周期和燃油車類似。像更換剎車油，用到DOT4的剎車油價格120左右，工時費100塊，兩到三萬公里更換一次價格不超三百。但如果涉及到一些更復雜的項目，費用自然會上升。

從長期的保養成本來看，以三年六萬公里計算，純電車總維護成本約2000元，平均每年約666元，相較于同級別的燃油車，純電車保養成本優勢顯著。例如寶馬3系行駛6萬公里后的保養費用為13069元，平均每年約4356元，而特斯拉Model 3行駛6萬公里后的總保養成本僅約2500元，平均每年約830元。

綜上所述，純電車保養費用受多種因素影響。相比燃油車，純電車在保養成本上具備明顯優勢。不過，具體費用還需以實際情況為準，車主在購車及保養時，最好咨詢經銷商或查閱車輛保養手冊，從而做好預算規劃。