吉利博越發動機的研發歷程是怎樣的

吉利博越發動機的研發歷程是這樣的。

吉利 1.8TD 發動機內部代號為 JL4G18TD,最早從 2009 年就開始研發。

2010 年吉利成功收購沃爾沃,在研發過程中學習沃爾沃經驗,并與沃爾沃共用 50%的供應商體系。

這款發動機量產后首先搭載在吉利博瑞上,現在主要供博越使用。

它通過燃燒系統重新開發,缸內直噴技術升級,采用低摩擦活塞、新一代靜音鏈條、集成排氣歧管一體式渦輪增壓器、雙質量飛輪等核心技術,實現了扭矩提升 14%,油耗降低 3.7%,NVH 性能提升 5%。

這款發動機為吉利自主研發的成果,充分借助了沃爾沃專家資源。

吉利博越搭載的 1.8TD 發動機在 2016 年獲得十佳發動機獎項,吉利也連續三年獲得十佳發動機獎,博越就是其中的代表作。

博越還有 2.0L 自然吸氣發動機可選,其中 2.0L 的 JLD-4G20 發動機是吉利 GE Tec 的高效綠色節能發動機系列產品之一,采用全鋁缸體等技術實現輕量化和節能環保,但動力中等。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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