北京市小客車積分規則對名下有多輛車的情況積分如何規定？

北京市小客車積分規則中，名下有多輛車的個人只能申請一個更新指標，車輛可正常使用到報廢，更新時從中選一輛申請，多余車輛可向符合條件的配偶、子女、父母轉移登記。這一規定旨在合理調控資源，避免個人過多占用指標。同時，家庭積分概念的引入，提升了“無車家庭”的中簽概率。個人積分會累加搖號次數等，家庭總積分受多種因素影響，讓分配更加公平合理 。

具體而言，在轉移登記方面，受讓方必須符合“住所地在本市的個人”這一條件，并且與車輛登記所有人的親屬關系要存續滿一年。這一細致的規定，既保證了車輛轉移的合理性與規范性，也防止了一些可能出現的投機行為。

而家庭積分概念的落地，無疑為小客車指標分配帶來了新氣象。在普通指標配置過程中，家庭積分機制發揮著重要作用，那些夫妻都參與搖號、家庭成員在搖號池人數眾多、家庭代際多的“無車家庭”，由于家庭總積分較高，獲得了遠高于個人的中簽概率。這大大增加了這些家庭擁有小客車的機會，有效緩解了他們的出行需求。

在新能源指標配置時，除了分配給單位和營運車的指標配額外，首先拿出80%的指標根據家庭積分高低向“無車家庭”優先配置。這充分體現了對“無車家庭”的傾斜與照顧，進一步優化了指標分配結構。

此外，計算個人積分時，家庭申請人以往參與過搖號的次數或等候的時間均會轉換為積分進行累加。這種方式，讓長期參與搖號卻未中簽的申請人得到了應有的“補償”，也體現了規則的公平與人性化。

總的來說，北京市小客車積分規則對于名下多車情況的規定，從更新指標申請到車輛轉移登記，再到家庭積分機制的構建，多維度地促進了小客車指標分配的公平性與合理性，讓資源得到更有效的利用，更好地滿足市民的出行需求 。