比亞迪宋Pro和秦L的燃油經濟性哪個更好？

比亞迪秦L的燃油經濟性相對更好。秦L DM-i采用第五代DM技術，其1.5L自然吸氣發動機熱效率頗高，混動系統也經過優化，實測油耗僅2.78L/100KM ，某博主實際測試綜合油耗為3.37L/百公里。而宋Pro DM-i百公里油耗為3.79升，試駕體驗中油耗可低至3.0升左右。如此看來，在燃油經濟性方面，秦L有著一定優勢。

另外，從插電/增程車油耗榜數據來看，2025款宋Pro DM和2024款秦L DM雖以4.07L/100km百公里虧電油耗的成績并列第一，但這只是虧電油耗方面。在實際的綜合油耗表現上，秦L的實測數據更為亮眼。

秦L的混動系統優化并非空談，輕量化電機與刀片電池的搭配，讓其在能源轉化和儲存方面更為高效。在市區內駕駛時，憑借優秀的燃油經濟性，可輕松突破2000公里的續航，這無疑是其燃油經濟性好的有力證明。

而宋Pro DM-i作為中型SUV，車身相對較大較重，這在一定程度上會影響燃油經濟性。盡管它也采用了第五代DM技術，在油耗控制上有出色表現，但和秦L相比，還是稍遜一籌。

當然，汽車的燃油經濟性也并非只取決于車輛本身的技術和配置，駕駛習慣、路況等因素也會對其產生影響。不過，單從車輛的技術參數和實測油耗等綜合數據來看，秦L在燃油經濟性上確實有著相對更優的表現。

綜上所述，比亞迪秦L和宋Pro相比，秦L在燃油經濟性方面展現出明顯優勢，對于那些追求低油耗、長續航的消費者來說，秦L是一個不錯的選擇。