理想L6低溫環境下續航會減少多少公里?

理想L6在低溫環境下續航減少的公里數并不固定,在京津冀地區平均氣溫10°C時續航里程為159.8公里,在呼倫貝爾地區平均氣溫 -15°C時續航里程降至116.5公里,減少了約43.3公里。低溫環境會使電池材料物理特性發生變化,影響電池性能,導致能耗增加、續航縮減。不過理想L6也有技術優化,讓其在低溫下仍有不錯的續航表現 。

理想L6低溫環境下續航會減少多少公里?

理想汽車針對冬季用車的痛點,從多維度展示了核心技術保障。其搭載的磷酸鐵鋰電池針對冬季用車進行了優化,自主研發的ATR自適應軌跡重構算法功不可沒。該算法能使電量估算誤差保持在3%至5%,在低溫場景下放電電量提升至少3%,大大提升了電量使用的精準度和利用率。

同時,自研的APC功率控制算法也是一大亮點。這一算法讓理想L6在低溫環境下電池峰值功率提升30%以上,增程器啟動前放電電量提升12%以上。ATR算法和APC算法協同作用,使得理想L6低溫純電續航提升15%之多。在寒冷區測試中,理想L6能在續航達成率為64.0%的情況下,依然保持一定的續航能力,這背后離不開這些先進算法的助力。

從測試數據和技術優化兩方面來看,理想L6在低溫環境下雖然續航有所減少,但通過技術手段盡可能降低了這種影響。其在低溫環境下續航減少約43.3公里,不過憑借先進的算法和優化的電池技術,它在同級別車型中仍具備一定優勢。這些技術不僅體現了理想汽車在研發上的投入,也為消費者在低溫環境下的出行提供了更可靠的保障 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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