第一代刀片電池能量密度對(duì)續(xù)航有怎樣的影響?

第一代刀片電池能量密度對(duì)續(xù)航有積極影響,在當(dāng)時(shí)能助力車輛實(shí)現(xiàn)可觀續(xù)航。第一代刀片電池能量密度為 140Wh/kg,相比傳統(tǒng)鐵鋰電池有顯著提升。在相同的電池體積和重量下,這一能量密度可儲(chǔ)存更多電量。就如 2020 年搭載它上市的比亞迪漢,NEDC 續(xù)航達(dá) 605 公里。可見,第一代刀片電池能量密度為車輛持久續(xù)航提供了有力支撐 。

更高的能量密度,使得電池能夠在有限的空間內(nèi)蘊(yùn)藏更多的電能。這對(duì)于續(xù)航而言,是極為關(guān)鍵的因素。當(dāng)車輛行駛時(shí),充足的電量能夠保證電機(jī)持續(xù)穩(wěn)定地工作,減少因電量不足而導(dǎo)致的動(dòng)力衰減,讓車輛得以按照設(shè)定的功率持續(xù)運(yùn)行,從而有效延長(zhǎng)續(xù)航里程。

第一代刀片電池不僅在能量密度上表現(xiàn)出色,其充放電循環(huán)壽命超3000次,支持使用超8年或120萬(wàn)公里。這意味著在車輛的整個(gè)生命周期內(nèi),電池的性能能夠得到較好的維持,不會(huì)因?yàn)轭l繁的充放電而快速衰減,進(jìn)而保障了續(xù)航的穩(wěn)定性。即使經(jīng)過多年使用和多次充放電循環(huán),車輛依然能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的續(xù)航水平,減少了因電池老化而導(dǎo)致續(xù)航大幅縮水的困擾。

從第一代刀片電池能量密度來看,它在提升車輛續(xù)航能力方面發(fā)揮了重要作用。在當(dāng)時(shí)的技術(shù)條件下,達(dá)到140Wh/kg的能量密度,不僅讓車輛實(shí)現(xiàn)了可觀的續(xù)航里程,更為后續(xù)電池技術(shù)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。它讓人們看到了在提升電池能量密度這條道路上,能夠?yàn)檐囕v續(xù)航帶來的巨大潛力,推動(dòng)了新能源汽車行業(yè)朝著更高續(xù)航目標(biāo)不斷邁進(jìn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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