大眾ID.4大改款:實(shí)體按鍵旋鈕回歸

據(jù)外媒AutoCar 6月25日?qǐng)?bào)道,大眾ID.4即將迎來第二次大改款。此次改款,大眾汽車似乎在傾聽消費(fèi)者的聲音,做出了一個(gè)令人驚喜的改變——實(shí)體按鍵旋鈕將回歸。

在汽車智能化發(fā)展的浪潮中,不少車型為追求科技感和簡(jiǎn)潔內(nèi)飾,大幅削減實(shí)體按鍵。大眾ID.4此前也順應(yīng)這一趨勢(shì),但部分用戶反饋操作不便,尤其是在行駛過程中,觸摸操作不如實(shí)體按鍵那樣能讓駕駛者迅速定位和操作。此次實(shí)體按鍵旋鈕的回歸,無疑是對(duì)用戶需求的積極響應(yīng)。

改款I(lǐng)D.3預(yù)計(jì)在明年第二季度正式發(fā)布,而ID.4的改款預(yù)計(jì)在2026年登場(chǎng)。今年4月的上海車展上,大眾展示了ID.Aura、ID.Era和ID.Evo等車型,展現(xiàn)了大眾在電動(dòng)化領(lǐng)域的新設(shè)計(jì)理念和技術(shù)探索,這些成果或許也會(huì)在未來的ID.4改款中有所體現(xiàn)。

另外,9月的慕尼黑車展備受矚目,屆時(shí)大眾將率先展示全新車型ID.2X,這款車預(yù)計(jì)在2027年正式推出。大眾汽車在電動(dòng)化產(chǎn)品布局上持續(xù)發(fā)力,ID系列車型不斷推陳出新。

目前大眾ID.4 CROZZ有多款車型在售,涵蓋不同配置和價(jià)格區(qū)間。從動(dòng)力上看,有單電機(jī)和雙電機(jī)版本,能滿足不同消費(fèi)者對(duì)動(dòng)力的需求。比如2024款改款PRIME版采用雙電機(jī),總功率可達(dá)230kW,官方0-50km加速僅需2.6秒;而2025款長(zhǎng)續(xù)航PURE +版則為單電機(jī),功率170kW,官方0-50km加速為3.2秒。

在續(xù)航方面,不同車型也各有差異。以CLTC純電續(xù)航里程為例,2025款純享版為442km,而2025款長(zhǎng)續(xù)航暗黑騎士PRO版可達(dá)601km。并且,各車型在舒適性配置、智能輔助駕駛等方面也不斷升級(jí),像AR - HUD增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示、IQ.Drive輔助駕駛系統(tǒng)等在部分車型上成為標(biāo)配或可選配置。

未來的大眾ID.4改款,在實(shí)體按鍵旋鈕回歸的基礎(chǔ)上,是否還會(huì)在動(dòng)力、續(xù)航、智能配置等方面帶來更多驚喜?讓我們拭目以待。相信隨著大眾汽車在電動(dòng)化領(lǐng)域的不斷深耕,ID.4改款將為消費(fèi)者帶來更優(yōu)質(zhì)的駕乘體驗(yàn)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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