6月26日宇通出口中亞第10000臺客車下線

6月26日,在河南鄭州的宇通新能源廠區海外承裝車間,一輛客車緩緩駛出生產線,這正是宇通出口中亞的第10000臺客車。不久后,它將在數千公里外的烏茲別克斯坦投入運營。這一歷史性時刻,標志著宇通在中亞市場的耕耘取得了重大階段性成果。

宇通與中亞市場的緣分早在2005年便已結下。自共建“一帶一路”推進后,宇通在中亞市場逐漸發力。多年來,憑借出色的產品品質、過硬的技術實力和獨特的直服模式優勢,宇通在競爭激烈的中亞市場脫穎而出,成為中國出口中亞市場最多的客車品牌,也是中亞市場最大的新能源客車供應商,截至目前,宇通在中亞五國的總銷量已突破10000臺,其中新能源車輛累計銷售超1000臺。

進入2025年,宇通在中亞地區更是“火力全開”,連續斬獲多個重點項目訂單,涵蓋土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、吉爾吉斯斯坦等國。而在當日,宇通還與哈薩克斯坦簽訂了1000臺新訂單,這使得宇通今年上半年在中亞市場的銷量突破2000臺。

值得一提的是,這批新訂單將由宇通在哈薩克斯坦與合作伙伴共建的CKD工廠——QazTehna工廠生產。該工廠于2021年正式投產,每年可生產2000臺宇通客車和200臺工程機械,還間接創造了超過5000個就業崗位。

不僅如此,宇通在中亞地區構建了完善的服務體系,有1家自營服務站、30家授權服務站以及10個巡回服務小組,為客戶提供全方位、及時的服務支持。

從2013年到2024年,中國對中亞五國進出口金額從3120.4億元增長到6741.5億元,增長比例達116%,年均增速7.3%,高出同期我國整體進出口年均增速2.3個百分點。在這樣蓬勃發展的大背景下,宇通出口中亞第10000臺客車下線,不僅是宇通國際化發展征程中的重要里程碑,更彰顯了中國制造“新質出海”的硬核實力,生動詮釋了“一帶一路”倡議下區域互聯互通與產業合作的豐碩成果 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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