別克GL8陸尊PHEV申報(bào)：續(xù)航增至150公里

6月22日，工信部公布了別克GL8陸尊PHEV新車型的相關(guān)信息，引發(fā)汽車市場(chǎng)的廣泛關(guān)注。這款車在諸多方面進(jìn)行了升級(jí)，尤其在續(xù)航能力上有顯著提升。

與2024年4月上市的在售車型相比，新車型在電池與續(xù)航方面變化明顯。新車型換裝了容量為34.8千瓦時(shí)的三元鋰電池，而在售車型采用的是24.4千瓦時(shí)的磷酸鐵鋰電池。這一改變直接提升了車輛的純電續(xù)航能力，新車型的工信部純電續(xù)航里程達(dá)到150公里，較在售車型的108公里提升了42公里，能更好地滿足消費(fèi)者日常通勤及短途出行需求，減少對(duì)燃油的依賴，降低用車成本。

在整備質(zhì)量上，新車型有2300公斤、2345公斤、2400公斤三種規(guī)格，其中2345公斤也是在售車型的整備質(zhì)量規(guī)格之一，在售車型還有2390公斤的整備質(zhì)量規(guī)格。此外，新車型配備了全新18英寸鋁合金輪輞，輪胎規(guī)格為225/55 R18，為車輛外觀增添了時(shí)尚感與運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)在行駛穩(wěn)定性上可能也有一定提升。

動(dòng)力系統(tǒng)方面，別克GL8陸尊PHEV新車型搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng)。其中，發(fā)動(dòng)機(jī)排量為1.5T，最大功率132千瓦，電機(jī)最大功率160千瓦。這樣的動(dòng)力組合既能提供充沛的動(dòng)力輸出，又能兼顧能耗。

外觀配置上，新車型采用梯形大尺寸前格柵和分體式前燈組，車門外拉手為隱藏式造型，還配備艾維亞套件，整體造型大氣又不失科技感。尾部設(shè)計(jì)上，貫穿式風(fēng)格尾燈組和隱藏式排氣系統(tǒng)相得益彰，后保險(xiǎn)杠上增加的貫穿式鍍鉻飾條，提升了車輛尾部的精致感。

車內(nèi)座椅布局提供6座和7座兩種選擇，滿足不同消費(fèi)者對(duì)于空間和乘坐舒適性的需求。無(wú)論是家庭出行還是商務(wù)接待，都能提供舒適的乘坐體驗(yàn)。

別克GL8陸尊PHEV新車型憑借續(xù)航升級(jí)、外觀優(yōu)化、座椅布局多樣等優(yōu)勢(shì)，有望在MPV市場(chǎng)中吸引更多消費(fèi)者目光，為消費(fèi)者帶來(lái)更多元化的選擇。