問
東南得利卡四驅的動力輸出是否強勁
東南得利卡四驅的動力輸出是強勁的。
它采用日本三菱技術的發動機,比如三菱 2.0L 4G63 發動機,最大功率 89.7Kw/rpm,最大扭矩 167Nm/4000rpm,具有功率大、扭矩高的特點。
而且經過技術改良,提高了壓縮比,能充分燃燒汽缸內氣體,降低油耗,進一步提高了整車的經濟性。
得利卡四驅版繼承了三菱的優秀越野基因,和帕杰羅共享四驅底盤。初期最新的 4G64 大馬力汽油機只裝備四驅版本,可見三菱對其的重視。
雖說國產的東南得利卡四驅版只有裝配 4D56 柴油機的一個配置,售價較高,只有部分特定單位能消費得起,但這也從側面反映了其品質。
后來的 D4 四驅版搭載的 4M40 2.8 柴油機動力強勁,成為越野愛好者的夢想動力。
此外,東南得利卡四驅版具有低振動、低噪聲、低燃油消耗、低排放等優點。
在實際使用中,因其在載貨能力和空間方面表現出色,至今仍是郵政、物流等行業喜愛的車型。
總之,東南得利卡四驅的動力輸出強勁,性能表現優秀。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
最新問答
奧迪 A7L 低配版的保養費用不算低。 小保養大概 2000 元,大保養約 5000 元。保養間隔有 5000 公里或 10000 公里的。 一年下來,保養花費得看行駛里程。 它搭載 2.0L 渦輪增壓發動機,用 95 號汽油,工信部
新建一個汽車烤漆測試中心,需要在設計、選址、場地、設備、人員、環保、安全等多個方面滿足條件。設計要遵循功能性等原則,選址需遠離敏感區域且交通便利。場地要通風良好、地面平整、尺寸合理。設備要配置齊全且質量可靠,人員應接受專業培訓并持證上崗。同
汽車烤漆房產業發展面臨的最大挑戰是多方面因素交織的復雜局面,其中環保法規、市場競爭與技術創新的壓力尤為突出。環保法規日益嚴格,企業需投入大量資源以降低污染排放;市場競爭激烈,產品同質化導致價格戰頻發,壓縮利潤空間;技術創新要求高,需大量資金
奧迪 A7L 便宜對銷量的影響很大。 首先,價格下降使它在市場上更具競爭力。原本奧迪 A7L 的關注度比預期低,上市初期因比奧迪 A6L 貴好幾萬,銷量低迷。但大幅降價后,其銷量直線上升。比如部分地區給出 11.57 萬元優惠,從 41.
上劃加載更多內容


得利卡怎么樣?
得利卡優惠信息有哪些?
得利卡空間怎么樣?
得利卡性能怎么樣?
得利卡百公里加速怎么樣?
得利卡安全配置怎么樣?
得利卡智駕配置怎么樣?