奔馳 SL63 AMG 的操控性好不好

奔馳 SL63 AMG 的操控性非常出色。

它擁有眾多先進的技術和設計來提升操控性能。比如配備了全可變的全輪驅動和后輪轉向系統,后輪能與前輪反方向轉動 2.5°,同方向轉動 0.7°,這讓車輛在轉彎時更加靈活,提高了操控的精準度和穩定性。

主動式懸掛系統在壓縮和回彈時通過兩個液壓回路相互連接,能很好地應對顛簸,過彎時的側傾控制也比較出色。還有帶側傾控制的主動式懸掛,自適應減震器在各種路況下都能提供良好的支撐和舒適的駕乘體驗。

其轉向系統能傳達清晰的路感,讓駕駛者清晰感知路況,鼓勵更快地踩下油門。

在動態駕駛測試中,比如 18 米繞樁和雙車道緊急變線測試,它的表現優秀,速度之快讓樁桶變得虛幻。

在駕駛過程中,它十分敏捷,時而還有些狂野,幾乎是以不可動搖的決心快速前行。自動變速箱在舒適模式下會盡快提升到最高擋位,在運動模式下則能為操控提供一定幫助。強大的制動系統可提供 11.5 m/s2左右的減速度,踏板感覺清晰,能線性地控制。

總之,奔馳 SL63 AMG 在操控性方面的表現堪稱卓越,能給駕駛者帶來極致的駕駛體驗。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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