問(wèn)
北京現(xiàn)代伊蘭特 1.8 故障多不多
北京現(xiàn)代伊蘭特 1.8 故障不算多。
伊蘭特技術(shù)相對(duì)成熟,車輛質(zhì)量較穩(wěn)定,小毛病不多,維修保養(yǎng)省心。
從近幾年的情況來(lái)看,2024 年投訴銷量比萬(wàn)分之 16.3,賣 1 萬(wàn)輛車,只有 16.3 臺(tái)車有故障問(wèn)題。
主要故障投訴問(wèn)題有輪胎鼓包、車身生銹、制動(dòng)系統(tǒng)異響、影音系統(tǒng)故障、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)卡滯等,但反饋量不多。
從上市以來(lái),伊蘭特的表現(xiàn)有好有壞。比如第七代伊蘭特上市后銷量不錯(cuò),但也存在一些問(wèn)題,像轉(zhuǎn)向系統(tǒng)異響,部分經(jīng)銷商解釋是轉(zhuǎn)向管柱異響或氣囊游絲問(wèn)題,會(huì)建議抹黃油或更換轉(zhuǎn)向管柱動(dòng)力頭。
不過(guò)總體來(lái)說(shuō),伊蘭特 1.8 在故障方面控制得還可以,只要正常保養(yǎng)和使用,出現(xiàn)大問(wèn)題的概率不大。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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