廣汽豐田推增程車，中國工程師挑大梁

6月12日，在廣汽豐田科技日活動上，一個重磅消息引發行業關注：廣汽豐田將涉足增程式電動車領域，且在這一進程中，中國工程師團隊發揮著關鍵作用。

在傳統燃油車和純電動車之外，增程式電動車憑借獨特優勢嶄露頭角。廣汽豐田敏銳捕捉到這一市場趨勢，果斷布局。此次規劃中，廣汽豐田將新能源車分為中小車（A至B級）和中大車（C至D級）。中小車長度限制在5米，中大車則限制在5.3米，多樣化的尺寸規劃旨在滿足不同消費者的需求。

值得一提的是，在整個項目推進過程中，中國工程師團隊承擔重任。他們憑借對本土市場的深刻洞察和精湛專業技術，從研發初期就深度參與。在漢蘭達車型升級研發中，中國工程師針對國內復雜路況和消費者的使用習慣，提出諸多建設性優化方案。

以漢蘭達2024款為例，智能電混雙擎技術的升級離不開中國工程師的努力。他們通過優化電機布局和混動系統邏輯，讓車輛在動力輸出和燃油經濟性上取得更好平衡。漢蘭達2024款智能電混雙擎 2.5L 兩驅精英版 5座，搭載2.5L發動機與非插電式混合動力電動機，系統綜合功率達到181kW，WLTC綜合油耗僅5.82L/100km，在滿足動力需求的同時，降低了能耗。

而漢蘭達2024款智能電混雙擎 2.5L 四驅至尊版 7座，不僅動力強勁，還在舒適性和科技配置上做足文章。雙電機四驅形式、237馬力的電動機，配合豐富的座椅調節、加熱通風功能以及先進的智能互聯系統，為消費者帶來高品質駕乘體驗。

中國工程師團隊的貢獻不僅體現在產品技術優化上，還在于對市場趨勢的精準把握。他們推動廣汽豐田在新能源車智能化領域不斷探索，讓車輛具備更智能的輔助駕駛系統和便捷的人機交互體驗。

隨著廣汽豐田增程式電動車項目推進，中國工程師團隊還將持續發力。他們肩負著提升品牌競爭力、滿足本土消費者需求的使命，有望在未來為汽車市場帶來更多驚喜，推動廣汽豐田在新能源賽道上跑出加速度。