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小米回應紐北圈速計時差異:以官方為準
6月11日晚間,小米汽車就部分網友關注的“圈速記錄一鏡到底視頻中顯示時間與最終發布不一致”問題,給出了明確回應:最終的圈速成績以紐北官方認證為準。
此前,小米SU7Ultra量產版首次征戰紐北,便以7分04秒957刷新紐博格林北環賽道量產電動車圈速紀錄,成為紐北史上最速量產電動車,相關一鏡到底視頻也引發廣泛關注。然而,視頻中顯示時間與最終發布的圈速時間存在差異,這一情況引起部分網友討論。
小米汽車解釋道,一鏡到底視頻中的圈速計時采用的是車載設備,而最終發布的圈速則是依靠紐北賽道計時器記錄,兩種設備之間存在千分之幾秒的誤差。
在視頻制作方面,小米汽車是為了給車迷朋友們帶來更好的觀看體驗,才將車載設備記錄到的車速、G值、加速踏板開度、制動踏板開度和計時信息全部整合到視頻當中。并且,為確保數據的可靠性和呈現的統一性,視頻里均使用了車載設備記錄的信息。
雖然這千分之幾秒的誤差在日常駕駛中或許微不足道,但在追求極致精準的賽道圈速記錄上,卻有著重要意義。圈速記錄不僅是車輛性能的直接體現,也關乎品牌形象。
隨著電動汽車行業的蓬勃發展與智能化進程的加速,消費者對車輛性能的關注度日益提升。小米汽車此次嚴謹回應,通過透明化的數據展示,旨在增強用戶的信任感。這種態度也讓大家看到,在競爭激烈的汽車市場中,小米汽車為了讓消費者清晰了解產品性能,所做出的努力與誠意。相信在未來,小米汽車在技術創新與用戶溝通方面,會持續為大家帶來更多新的成果。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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