新榮威相比老款車型在性能上有哪些提升？

新榮威相比老款車型在性能上有顯著提升。以 2023 款榮威 i5 為例，其 1.5L 引擎最大輸出功率比 2022 款多出 9 馬力，最大輸出扭矩多出 8 牛·米，燃油經濟性有所進步。全新第三代榮威 RX5 更是亮點頗多，發(fā)動機最大功率、扭矩提升，運行效率顯著增強，高效運轉區(qū)域擴大，油耗降低；其變速箱升級后傳動效率高，換擋沖擊小，可靠性佳，這些提升讓新榮威更具產品競爭力。

具體來看，2023款榮威i5在動力性能提升的同時，車身尺寸也有了明顯變化。長寬高分別達到4676*1838*1498mm，軸距為2680mm ，相比老款有了較大提升。更大的車身尺寸不僅讓車內空間更加寬敞舒適，也為乘客提供了更充裕的頭部和腿部空間，提升了駕乘體驗。

全新第三代榮威RX5的升級則更為全面。它采用全新一代SGCS燃燒系統(tǒng)，配合350BAR高壓燃油噴射系統(tǒng)，使得摩擦損失降低21%，整套動力系統(tǒng)高效運轉區(qū)域提升30%。這意味著發(fā)動機能夠更充分地燃燒燃油，將更多的化學能轉化為機械能，既提升了動力性能，又兼顧了燃油經濟性，油耗僅為6.0L/100KM（NEDC）。

其搭載的DM21 PLUS自動變速箱堪稱亮點。作為“世界十佳變速箱”的升級款，傳動效率達93.5%，離合器采用三級主動分離系統(tǒng)，換擋沖擊更小，車輛行駛更加平順。經過大量臺架和真實路況試驗，可靠性也得到了充分保障。

總的來說，新榮威在性能方面的提升是全方位的。無論是榮威i5在動力和車身尺寸上的進步，還是全新第三代榮威RX5在動力系統(tǒng)和變速箱上的優(yōu)化，都展現(xiàn)了品牌不斷進取的精神。這些升級不僅滿足了消費者對車輛性能的更高要求，也讓新榮威在市場競爭中更具優(yōu)勢，為消費者帶來了更好的駕乘選擇。