五菱汽車的發展歷程是怎樣的？

五菱汽車的發展歷程可謂波瀾壯闊，自 1958 年柳州動力機械廠成立起，便踏上了探索之路。從 1962 年生產豐收 - 37 型拖拉機，到 1982 年試制出第一輛微型貨車，再到 1985 年五菱汽車品牌誕生，不斷實現產品轉型。2002 年上汽通用五菱成立后，推出眾多爆款車型。進入新能源時代，五菱也交出亮眼答卷。其一路走來，在創新中發展，在發展中不斷書寫新的篇章 。

1987 年，是五菱發展的重要節點。這一年，五菱積極引進國外先進技術，從日本引進技術用于生產廂式車和貨車，還借鑒法國技術試制微型轎車，極大地豐富了產品線，為品牌發展注入新活力。1988 年，中外合資五菱汽車有限公司成立，進一步推動了企業發展。此后，五菱不斷突破，1990 年首批 LZ110 型車出口泰國，開啟海外市場征程。1998 年，五菱牌微型汽車產銷量突破 10 萬輛，展現出強大市場競爭力。

2002 年上汽通用五菱正式掛牌成立后，發展步伐加快。2003 年雪佛蘭 Spark 樂馳下線，標志著五菱進入微轎行業。2004 年推出高端微面車型，拓展產品布局。2010 年乘用車品牌“寶駿”發布，開拓新市場領域。2015 年，五菱成為國內首家年產銷突破 200 萬臺的車企，同年啟動新能源基地建設，為新能源發展奠定基礎。

進入新能源時代，2020 年五菱宏光 MINIEV 成為銷量冠軍，2024 年五菱第 3000 萬輛整車——五菱星光 S 正式下線，并提出“一二五”工程。2025 年五菱星光 S 插混 SUV 推動新能源“油電同價”，同年 4 月發布“天·靈·神”技術體系。

五菱汽車從農業機械到汽車制造，從傳統燃油車到新能源汽車，憑借不斷創新與進取，在汽車領域站穩腳跟，未來也將繼續憑借技術創新與產品優化，為消費者帶來更多優質產品，續寫輝煌篇章。