問(wèn)

怎樣噴漆能避免出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象?

要避免噴漆出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象,需從多個(gè)方面著手。首先,要合理控制氣壓,氣壓過(guò)高或過(guò)低都可能導(dǎo)致橘皮,通常適當(dāng)調(diào)高氣壓能讓噴漆更均勻;其次,調(diào)整槍口距離,將其與漆面保持在 10 - 15 厘米的距離;再者,噴槍走位要穩(wěn)定且速度均勻,采用“半槍壓半槍”手法。另外,注意噴漆環(huán)境溫濕度,選擇優(yōu)質(zhì)油漆和噴槍等,這些都能有效降低橘皮現(xiàn)象出現(xiàn)的幾率 。

除了上述提到的要點(diǎn),油漆本身的處理也至關(guān)重要。油漆的橘皮現(xiàn)象很多時(shí)候是由于油漆干噴,而這往往是油漆粘度大導(dǎo)致的。所以可加入適當(dāng)特殊稀釋劑,讓油漆的粘度處于合適范圍。同時(shí),適當(dāng)減少固化劑用量也很關(guān)鍵,因?yàn)楣袒瘎┻^(guò)多容易產(chǎn)生橘皮現(xiàn)象。并且要調(diào)節(jié)不同沸點(diǎn)稀釋劑的比例,以此避免因待噴涂表面或環(huán)境溫度過(guò)高,致使漆液揮發(fā)過(guò)快、樹(shù)脂流失、粉末堆積而出現(xiàn)橘皮。

在溶劑的選擇上也要慎重,加入少量沸點(diǎn)較高的溶劑,如環(huán)己酮,對(duì)于硝基漆和過(guò)氯乙烯漆而言,能夠降低其粘度,從而減少橘皮現(xiàn)象發(fā)生的可能性。在噴漆施工時(shí),要時(shí)刻把控好噴漆粘度,根據(jù)實(shí)際情況隨時(shí)調(diào)整壓力、噴嘴大小和噴距。例如,當(dāng)發(fā)現(xiàn)油漆噴出后狀態(tài)不佳時(shí),要及時(shí)對(duì)相關(guān)參數(shù)進(jìn)行微調(diào)。

此外,噴槍的設(shè)置也不容忽視。可適當(dāng)加入配套專用稀釋劑,然后將噴槍壓力適當(dāng)調(diào)低,讓噴嘴與被噴涂表面保持約 30 厘米的距離,并且垂直噴射,這樣能讓油漆更均勻地附著在漆面上。

總之,避免噴漆出現(xiàn)橘皮現(xiàn)象是一個(gè)系統(tǒng)工程,涉及氣壓、距離、走位、油漆處理、溶劑選擇以及噴槍設(shè)置等多個(gè)方面。只有每個(gè)環(huán)節(jié)都做到位,嚴(yán)格把控各個(gè)細(xì)節(jié),才能最大程度減少橘皮現(xiàn)象的出現(xiàn),從而獲得理想的噴漆效果,讓車輛煥然一新。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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