77GHz 毫米波雷達的優(yōu)勢和劣勢分別是什么

77GHz 毫米波雷達的優(yōu)勢包括:

探測性能穩(wěn)定,作用距離較長,環(huán)境適用性好;

體積更小,質量更輕,空間分辨率高;

穿透霧、煙、灰塵的能力強,具有全天候全天時工作的特點;

距離分辨率更高,比 24GHz 毫米波雷達的體積小了三分之一;

探測精度與距離更優(yōu),可用于車輛前保險杠,實現(xiàn)緊急制動、自動跟車等主動安全功能。

其劣勢在于:

分辨率和精度相對于激光雷達較低,對橫向移動的目標敏感度低;

行人反射波弱,對行人分辨率低,探測距離近;

對高處及小物體的檢測效果不佳。

77GHz 毫米波雷達在盲區(qū)監(jiān)測系統(tǒng)中也有應用,比如多發(fā)多收天線雷達方案的探測精確度更高,多目標跟蹤處理技術更優(yōu),誤報率和漏報率極低。

在汽車領域,77GHz 毫米波雷達是主流發(fā)展方向,中國新車評價規(guī)程將相關系統(tǒng)納入評分體系,帶動了其市場需求。

但目前其核心技術仍在博世、大陸等國際龍頭供應商手里,市場上 90%的毫米波雷達是進口的。而且毫米波雷達的利潤大頭除了算法,原材料也是國外進口,進口依賴度很高,這直接拉低了國產毫米波雷達企業(yè)的市場競爭力。

此外,毫米波雷達在汽車產業(yè)鏈中已非常成熟,是一個競爭格局穩(wěn)定的紅海市場。

不過,隨著智能駕駛技術的推廣,毫米波雷達作為核心傳感器之一,必然會受益。

聯(lián)合光電的新款 77GHz 毫米波雷達體積很小,達到世界領先水平,技術參數(shù)與博世、大陸基本一致,還建成了國內領先的汽車雷達系統(tǒng)設計、驗證、測試平臺,與國內芯片廠商形成戰(zhàn)略合作,具有本土化優(yōu)勢,性價比高,其研發(fā)和管理團隊經驗豐富。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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