淤泥運(yùn)輸車的排放標(biāo)準(zhǔn)是怎樣的？

淤泥運(yùn)輸車的排放標(biāo)準(zhǔn)目前要求達(dá)到 GB17691-2018 國Ⅵ。當(dāng)下，環(huán)保要求日益嚴(yán)格，國六標(biāo)準(zhǔn)成為了淤泥運(yùn)輸車的準(zhǔn)入門檻。多地如北京、上海、天津、河北、廣東等地已開始實(shí)施該標(biāo)準(zhǔn)。符合國六標(biāo)準(zhǔn)的淤泥運(yùn)輸車，在環(huán)保性能上更出色，能有效減少污染物排放。不同車型的淤泥運(yùn)輸車在滿足這一標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，還具備各自獨(dú)特的底盤、配置等特點(diǎn) 。

市面上常見的國六東風(fēng)福瑞卡底盤的淤泥運(yùn)輸車，其發(fā)動(dòng)機(jī)為國六云內(nèi) 150 馬力，動(dòng)力充沛且環(huán)保性能良好。該車軸距 3390，配備 215/75R17.5 真空胎，抓地力強(qiáng)，行駛穩(wěn)定。萬里揚(yáng)六檔變速箱讓換擋平順，操作便捷。車廂容積達(dá) 12 立方米，還帶掛桶提升機(jī)構(gòu)，可掛 240L 方桶和圓桶，后蓋可油缸開啟并有手動(dòng)鎖緊裝置，不僅方便裝卸，而且車廂全密封，避免了運(yùn)輸過程中淤泥泄漏對(duì)環(huán)境的污染。

中國重汽高端汕德卡底盤的車型同樣表現(xiàn)出色。發(fā)動(dòng)機(jī)選用 MAN MC 系列 340 馬力國六發(fā)動(dòng)機(jī)，扭矩高達(dá) 1250N.m，動(dòng)力強(qiáng)勁。搭配重汽 15710 變速箱，傳動(dòng)高效。弧形廂體有效容積可達(dá) 25m3，整車高度低，進(jìn)料口大，罐體工藝獨(dú)特，尾部防漏，在滿足排放標(biāo)準(zhǔn)的同時(shí)，展現(xiàn)出卓越的實(shí)用性。

此外，東風(fēng)小多利卡帶掛桶式清運(yùn)車等車型也各有優(yōu)勢(shì)。它們雖然在廂體容積等方面有所不同，但都遵循國六排放標(biāo)準(zhǔn)。像東風(fēng)小多利卡帶掛桶式清運(yùn)車，3308 軸距，廂體有效容積 4.5 立方，小巧靈活，適合在一些空間有限的區(qū)域作業(yè)。

總之，國六排放標(biāo)準(zhǔn)是淤泥運(yùn)輸車的基本準(zhǔn)則。在此基礎(chǔ)上，不同車型依據(jù)自身底盤、配置等特點(diǎn)，為用戶提供了多樣化選擇。無論是大型作業(yè)場(chǎng)景，還是小型區(qū)域的淤泥運(yùn)輸需求，都能找到合適的車型，在環(huán)保的同時(shí)，高效完成運(yùn)輸任務(wù)。