經(jīng)典新軒逸的安全配置都有哪些？

經(jīng)典新軒逸的安全配置較為豐富，涵蓋主動(dòng)與被動(dòng)安全多個(gè)方面。它標(biāo)配了主/副駕駛位安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)、ABS 防抱死、制動(dòng)力分配、剎車(chē)輔助、牽引力控制、車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)等。部分車(chē)型還增添倒車(chē)影像、側(cè)氣囊和側(cè)氣簾。這些配置中，主動(dòng)安全配置可在行駛過(guò)程中預(yù)防事故發(fā)生，被動(dòng)安全配置則在事故發(fā)生時(shí)減少傷害，全方位保障了駕乘人員的安全。

在主動(dòng)安全配置方面，ABS 防抱死系統(tǒng)堪稱(chēng)“穩(wěn)定器”。在緊急制動(dòng)時(shí)，它能防止車(chē)輪抱死，讓車(chē)輛依舊可以操控方向，避免因車(chē)輪抱死而失控側(cè)滑。EBD 電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)如同“智慧管家”，會(huì)依據(jù)車(chē)輛負(fù)載狀況，合理分配前后輪的制動(dòng)力，確保車(chē)輛制動(dòng)時(shí)的平衡與穩(wěn)定。剎車(chē)輔助系統(tǒng)好似“助力小能手”，在駕駛者緊急制動(dòng)時(shí)，迅速增加制動(dòng)力，有效縮短制動(dòng)距離。而牽引力控制系統(tǒng)和車(chē)身穩(wěn)定系統(tǒng)更是默契搭檔，前者防止車(chē)輛在加速時(shí)驅(qū)動(dòng)輪打滑，后者在車(chē)輛出現(xiàn)失控跡象時(shí)，自動(dòng)對(duì)個(gè)別車(chē)輪進(jìn)行制動(dòng)，幫助車(chē)輛恢復(fù)穩(wěn)定行駛。

被動(dòng)安全配置同樣不容小覷。主副駕駛位安全氣囊是基礎(chǔ)保障，在碰撞瞬間迅速?gòu)棾?，減輕駕乘人員受到的沖擊力。部分車(chē)型增加的側(cè)氣囊和側(cè)氣簾，如同堅(jiān)固的“防護(hù)墻”，在車(chē)輛側(cè)面發(fā)生碰撞時(shí)，為車(chē)內(nèi)人員的身體和頭部提供額外保護(hù)。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)時(shí)刻關(guān)注輪胎氣壓，一旦氣壓異常便及時(shí)提醒駕駛者，避免因輪胎問(wèn)題引發(fā)事故。

經(jīng)典新軒逸通過(guò)這些豐富且實(shí)用的安全配置，無(wú)論是在日常駕駛還是面對(duì)突發(fā)狀況時(shí)，都能最大程度降低風(fēng)險(xiǎn)，為車(chē)內(nèi)人員營(yíng)造一個(gè)安心、可靠的出行環(huán)境，讓每一次旅程都多一份安全保障。