奇瑞e5發動機的噪音控制水平如何

奇瑞 E5 發動機的噪音控制水平整體來說有一定的特點。

首先,怠速噪音為 42.8db,算是不錯的。

但隨著車速提升,底盤和車身的防噪處理短板會顯現,胎噪和發動機噪音會逐漸明顯。

不過,不同的車主感受有所不同。有些車主覺得五檔跑起來,在路口等紅燈時,發動機噪音很小。但也有車主反映開了幾年后車內噪音變大。

如果感覺噪音大,可以采取一些措施來改善。比如可以選擇發展歷史久、口碑好的大能隔音品牌,根據不同部位選擇不同厚度的止震板,搭配吸音材料施工,能有效控制噪音和解決異響問題。

另外,換輪胎也是個不錯的辦法。有車主將輪胎換成米其林 60 的胎后,胎噪明顯降低,整個世界都安靜了,配合改的音響,效果非常好。

總之,奇瑞 E5 發動機的噪音控制水平有一定優勢,但也存在可提升的空間,通過合理的措施能有效改善噪音問題。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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