問
長城哈弗 H6 1.5T 操控性能好不好?
首先,它操控靈活,方向盤握感舒適,轉向靈敏,上路行駛穩定性好,在彎道時也能輕松應對,讓駕駛者能更好地掌控車輛。比如在小范圍的場地試駕中,特別是“蛇形繞樁”環節,操控表現值得肯定。
哈弗 H6 1.5T 搭載的 1.5T 渦輪增壓發動機,最大功率 145KW,最大扭矩 300N·m,百公里加速僅需 9.6 秒,動力強勁。而且發動機熱效率提升至 38%,最大扭矩轉速區間由 1400 - 3000rpm 提升至 1400 - 3600rpm,中后段加速依然給力,動力儲備強。
同時,其還搭載 7 速雙離合變速箱,提升了操控的舒適度。在懸架方面,哈弗 H6 1.5T 使用前麥弗遜+后多連桿的懸架形式,并使用高剛性副車架,車輛整體重心降低 20mm,操控性得到提升。
不過,過減速帶或坑洼路面時,懸架對振動的過濾不是很徹底,車內會有較大幅度彈跳。
相比長安 CS75PLUS,兩款車動力系統和空間區別不大,但長安 CS75PLUS 采用的 8AT 變速箱有一定優勢。
哈弗 H6 外觀運用時尚元素,有較強時尚感和運動感。內飾方面,哈弗 H6 內飾設計風格顛覆以往,懷擋提升格調,簡潔中控設計視覺上更飽滿。
總之,長城哈弗 H6 1.5T 的操控性能在多方面表現出色,能滿足大多數消費者的需求。
特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。
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