問(wèn)

怎樣預(yù)防變速箱發(fā)熱?

預(yù)防變速箱發(fā)熱,需從合理駕駛、保養(yǎng)維護(hù)等多方面入手。激烈駕駛?cè)绡偪衿啤㈤L(zhǎng)期高轉(zhuǎn)速行駛,會(huì)讓變速箱負(fù)荷劇增,所以要避免此類(lèi)行為。防凍液能輔助變速箱散熱,需留意其狀態(tài)。按時(shí)更換變速箱油,可讓變速箱保持良好工況。不同類(lèi)型變速箱還有各自注意事項(xiàng),像雙離合在擁堵時(shí)切換手動(dòng)模式能減少磨損發(fā)熱,做到這些,可有效預(yù)防變速箱發(fā)熱。

對(duì)于DCT變速箱而言,大腳油門(mén)、頻繁制動(dòng)以及在低速行駛時(shí)不斷換擋,都會(huì)讓變速箱承受較大壓力,從而容易發(fā)熱。老司機(jī)們?cè)谶@種情況下不妨切換到手動(dòng)模式,如此能減少擋位間轉(zhuǎn)速差帶來(lái)的磨損與發(fā)熱。特別是在1、2擋之間,齒輪比落差大,轉(zhuǎn)速差也大,在擁堵路況下頻繁跳擋極易產(chǎn)生大量熱量,手動(dòng)模式固定擋位就能有效避免這一問(wèn)題。

CVT變速箱在城市擁堵環(huán)境下,頻繁急加速、暴力駕駛都不可取。小排量發(fā)動(dòng)機(jī)搭配CVT變速箱時(shí),更不要進(jìn)行極速行駛。因?yàn)檫@些操作都會(huì)使CVT變速箱內(nèi)部的鋼帶或鏈條承受過(guò)大負(fù)荷,增加摩擦力,進(jìn)而導(dǎo)致變速箱發(fā)熱加劇。

而在擁堵路況下,開(kāi)雙離合變速箱的車(chē)還有更多細(xì)節(jié)要注意。比如干式雙離合在堵車(chē)時(shí)可以使用S擋,停車(chē)時(shí)先踩剎車(chē),待車(chē)停穩(wěn)后掛N擋,最后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)再掛P擋。并且經(jīng)常使用手動(dòng)模式,可降低換擋頻率,減少故障發(fā)生概率。

定期的維護(hù)保養(yǎng)也至關(guān)重要。要按照車(chē)輛制造商的建議,定期檢查變速箱油的液位和質(zhì)量,并及時(shí)更換。同時(shí),定期對(duì)車(chē)輛進(jìn)行全面檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理變速箱部件的磨損問(wèn)題,防患于未然。總之,只要在日常駕駛中多留意這些方面,就能盡可能避免變速箱出現(xiàn)過(guò)熱的情況,延長(zhǎng)其使用壽命,讓我們的出行更加順暢。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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