問

油價調(diào)價擱淺后未來走勢如何？

油價調(diào)價擱淺后未來走勢受到多種因素影響。

國際油價先漲后跌，比如前期中東局勢惡化及美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)向好提振油價上漲，但加沙局勢緩和、美國非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)下修等因素又導(dǎo)致油價回落。

歐佩克下調(diào)今明兩年原油需求預(yù)測值，美國銀行預(yù)計明年全球油市將過剩，這些都對油價產(chǎn)生抑制作用。

同時，地緣政治沖突帶來的“風(fēng)險溢價”未根本消退，增加了油價運(yùn)行的波動性。

目前，國內(nèi)成品油價已歷多次調(diào)整，呈現(xiàn)一定格局。以當(dāng)前國際原油價格水平計算，下一輪成品油調(diào)價開局預(yù)計呈現(xiàn)下調(diào)趨勢且幅度較大。變化率可能轉(zhuǎn)入負(fù)向區(qū)間波動，對應(yīng)下調(diào)幅度在 180 元/噸附近。下一輪調(diào)價窗口將在 9 月 5 日 24 時開啟。

短期內(nèi)油價預(yù)計震蕩偏弱運(yùn)行，因全球經(jīng)濟(jì)增長動能缺失，原油需求低迷。不過，地緣政治沖突等因素仍可能帶來波動。預(yù)計油市高波動性延續(xù)，原油價格存在適度反彈的可能。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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