油價 2023 年首降會對出行成本產(chǎn)生多大影響

2023 年油價首降對出行成本的影響較大。

以 50L 油箱容量的家用轎車為例,加滿一箱 92 號汽油能省 8 元左右,95 號汽油可少花 8.5 元。

月跑 2000 公里、百公里油耗 8L 左右的小型私家車,到下次調(diào)價窗口開啟前能節(jié)省 15 元左右。

月跑 1 萬公里、百公里油耗 38L 的重型卡車,在下次調(diào)價窗口開啟前,單輛車的燃油成本將減少 366 元左右。

此次油價下調(diào)恰逢春節(jié)前夕,利好車主春節(jié)期間用車成本。

但需要注意的是,此次調(diào)整未能完全抵消上一輪上調(diào)價格,2023 年國內(nèi)汽油、柴油價格仍為上行。

節(jié)前補(bǔ)貨使得油品批發(fā)價或走強(qiáng)運(yùn)行,多數(shù)主營單位批發(fā)價可能保持偏強(qiáng),汽柴油批發(fā)價格走勢或因節(jié)假日而不同。

汽油終端消耗加速,但終端單位多補(bǔ)貨到位,短期內(nèi)成交降低,不過受節(jié)后補(bǔ)貨需求支撐,價格走勢仍較堅(jiān)挺。

柴油市場需求面缺乏支撐,終端用戶多離場休假,短期內(nèi)價格走勢窄幅波動。

國際原油震蕩使得油價走勢現(xiàn)分歧,下一輪國內(nèi)油價調(diào)整窗口為 2023 年 2 月 3 日 24 時。

目前市場多數(shù)觀點(diǎn)認(rèn)為下一輪成品油調(diào)價上調(diào)概率較大,但因調(diào)價周期橫跨春節(jié)假期,最終結(jié)果存在較大不確定性。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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