比亞迪漢電池采用的是什么技術(shù)?

比亞迪漢采用的是刀片電池技術(shù),它基于磷酸鐵鋰技術(shù)創(chuàng)新而來。這種技術(shù)重新布置了磷酸鐵鋰電池內(nèi)部結(jié)構(gòu),采用刀片狀電芯,省略電池模組,優(yōu)化了電池組體積與重量。不僅提升了電池容量以增加續(xù)航里程,還提高了電池穩(wěn)定性和安全性。相比傳統(tǒng)電池,它在能量密度、能效等方面優(yōu)勢明顯,是當(dāng)下十分先進(jìn)的電池技術(shù) 。

從電池構(gòu)造來看,刀片電池有著獨特設(shè)計。傳統(tǒng)方形電池存在諸多中間模組環(huán)節(jié),而刀片電池直接將電芯集中到電池包里,減少了這些冗余部分。如此一來,能量密度得以提升,進(jìn)而讓續(xù)航里程增長,電池重量下降。就像比亞迪漢EV 2020款高性能版車型,憑借此技術(shù)擁有了550公里的續(xù)航能力。

在安全性能上,刀片電池更是表現(xiàn)卓越。它具備磷酸鐵鋰電池的眾多優(yōu)勢,例如放熱啟動溫度高、溫升慢、產(chǎn)熱少、分解不釋放氧氣等。而且,電芯變長變薄,表面積增大,整體散熱性變得更加優(yōu)秀,這使得電池系統(tǒng)更加可靠,能為車主的出行提供堅實的安全保障。

另外,比亞迪漢搭載的磷酸鐵鋰電池容量為76.9kWh,快充僅需40分鐘,大大節(jié)省了充電時間,提升了使用的便利性。同時,官方承諾10年內(nèi)提供穩(wěn)定使用保障,每2000次充電循環(huán)仍能保持良好性能,展現(xiàn)出了對自身電池技術(shù)的高度自信。

總之,比亞迪漢的刀片電池技術(shù)在多個方面實現(xiàn)了突破與創(chuàng)新。無論是構(gòu)造設(shè)計帶來的續(xù)航提升,還是安全性能上的可靠保障,亦或是快充能力與長久的使用承諾,都讓這款電池成為汽車電池領(lǐng)域的佼佼者,為消費者帶來了更優(yōu)質(zhì)、更安心的出行體驗 。

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