國產中型轎車近年來在市場上的銷量增長趨勢如何？

國產中型轎車近年來在市場上呈現出迅猛的銷量增長趨勢。2023年全年零售銷量達58.6萬輛，同比大漲82.4%；2024年更是再創新高，全年零售銷量達到112.8萬輛，同比大漲96.2%。像紅旗H5、比亞迪秦L DM-i等車型銷量表現亮眼。這得益于中國品牌技術提升、性價比優勢凸顯，推動國產中型轎車在市場上不斷開拓疆土，持續書寫銷量增長的精彩篇章 。

2023年，國產中型轎車市場就已展現出強勁的增長勢頭，銷量比2022年增加了26.5萬輛。其中紅旗H5一馬當先，全年累計零售銷量達115923輛，成為當年的銷量冠軍。紅旗E-QM5和深藍SL03也表現出色，分別位列第二和第三。而且不少車型都實現了銷量的增長，奔騰B70同比增長84.1%，展現出國產中型轎車蓬勃向上的發展態勢。

到了2024年，國產中型轎車市場更是熱度不減。上半年零售銷量就達到34.1萬輛，同比增長40.6% 。紅旗H5依舊保持著良好的銷量成績，成為上半年燃油車銷量冠軍。紅旗E-QM5上半年累計銷量也頗為可觀，同比大漲50.9%。深藍SL03、比亞迪海豹DM-i等車型也在銷量榜單上名列前茅。

10月的銷量排名中，比亞迪憑借秦L和海豹06 DM - i大放異彩，這兩款車上市后銷量穩步攀升。新能源技術領先與性價比突出是它們成功的關鍵。紅旗H5在2025款上市后，憑借東方美學設計、豐富配置以及優惠政策，銷量連續三個月增長，并在10月超越雅閣。

總的來說，國產中型轎車近年來銷量增長顯著，從市場份額被合資品牌占據，到如今憑借自身優勢不斷崛起。未來，隨著技術的持續進步和產品的不斷優化，國產中型轎車有望在市場上取得更加優異的成績，書寫更為輝煌的篇章。