電動皮卡汽車在越野性能方面表現如何，與燃油越野皮卡相比差距在哪？

電動皮卡汽車在越野性能方面表現出色，相比燃油越野皮卡有諸多優勢，但也存在一些差距。電動皮卡依托先進平臺與高性能電驅系統，動力強勁，瞬時扭矩輸出大，動力輸出瞬時爆發，加速迅猛，載重拖拽、通過性上優勢明顯。且配備電四驅系統，脫困能力強，爬坡性能穩定。不過電動皮卡存在續航問題，在偏遠地區充電不便，低溫環境下電池性能也可能下降，而燃油越野皮卡則在這些方面更具優勢 。

在動力性能上，電動皮卡可謂一騎絕塵。許多電動皮卡最大功率可達200kW以上，像雷達地平線更是高達315kW ，遠超燃油皮卡頂級配置的180kW。并且電動皮卡零百加速成績優異，雷達地平線僅需4.5秒，瞬間爆發的動力帶來迅猛加速體驗，這是不少燃油皮卡難以企及的。在載重拖拽能力方面，電動皮卡同樣表現亮眼。雷達地平線最大額定載重達865kg ，最大拖拽能力達3500kg，超過多數燃油皮卡，展現出強大的運載實力。

通過性上，電動皮卡也毫不遜色。悍馬EV純電皮卡基于通用奧特能平臺打造，優化后懸設計，提供更大離去角；若RIVIAN公司的A1T車型達到參數要求，能在1米深的路面行駛，離地間隙達36cm，最大接近角達45°。而雷達地平線最大涉水深度815mm，配合電四驅系統，脫困能力極強。

然而，電動皮卡的短板也較為明顯。續航里程始終是困擾電動皮卡越野的一大難題，在廣袤偏遠的越野地區，充電設施匱乏，一旦電量耗盡，可能陷入困境。而且低溫環境下，電池性能下降，影響動力輸出。燃油越野皮卡則不存在這些問題，加油的便利性以及在極端氣候條件下更穩定的適應性，讓其在越野途中更加從容。

總之，電動皮卡憑借強大的動力性能、出色的載重拖拽和通過性，在越野領域嶄露頭角。但續航等問題限制了其在某些場景下的發揮。燃油越野皮卡則憑借成熟的能源補給和穩定性占據一席之地。二者各有千秋，共同為越野愛好者提供了多樣的選擇 。