問
一汽大眾的車安全性表現如何?
一汽大眾的車安全性表現出色。從全新車型ID.7 VIZZION來看,開發中歷經73次碰撞測試,使用高價假人,車身采用高強度鋼鋁混合設計,熱成型鋼等占比高,還有出色的電池安全防護。傳統車型方面,探歌車門設計扎實,邁騰標配高強度安全車身與豐富氣囊,速騰安全配置豐富。此外,一汽大眾還投入大量資金打造先進實驗室,全方位保障車輛安全性能。
具體來說,ID.7 VIZZION基于MEB電氣架構,構建起三維立體籠式結構車身,扭轉剛度極高,達到百萬級豪車水平。其熱成型鋼占比32%,高強度及超高強度鋼占比81%,其中2000MPa超高強度熱成型鋼地板橫梁,搭配雙層熱成型鋼與蜂窩鋁加強梁,為全域側碰安全防護提供堅實支撐。同時,該車進行了436項電池試驗,高強鋁合金框架橫梁像忠誠衛士般守護著電池,保障新能源出行的安全。
探歌的車門設計盡顯扎實工藝,門鉸鏈采用鍛造結構,車門一體沖壓成型后用塑料板密封。車門內的氣壓傳感器、前后車門的W形側防撞梁、后門加強筋,以及后排座椅的堅固鋼板和可升降且帶鋼制骨架的頭枕,都全方位保護車內人員安全,并且車內甲醛含量極低,打造健康的駕乘環境。
邁騰全系標配HSB高強度安全車身,80%以上部分采用高強度鋼材,同時配備前后側四安全氣囊、前后貫穿式頭部氣簾、轉向柱主動折疊設計等。在C-NCAP五星安全評價中,邁騰憑借出色表現獲得590分的高分。
速騰同樣毫不遜色,配備了ABS+EBD等多項電子安全系統,安全氣囊配置豐富。車身穩定控制系統、倒車影像系統和自動泊車系統等的加入,進一步提升了駕駛的安全性與便利性。
總之,無論是新能源車型還是傳統車型,一汽大眾都在安全性能上狠下功夫,通過扎實的車身結構、豐富的安全配置以及先進的安全技術,為消費者帶來全方位的安全保障,讓用戶安心出行 。
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