寶馬autoh的工作原理是什么？

寶馬 autoh 即自動(dòng)駐車功能，其工作原理是依靠電子控制，利用剎車盤與剎車片的摩擦力實(shí)現(xiàn)停車制動(dòng)，并借助傳感器等設(shè)備來智能判斷與操作。該功能集成坡度傳感器，能精確測量斜坡角度，車輛啟動(dòng)時(shí)自動(dòng)調(diào)整駐車力。在臨時(shí)停車時(shí)，輕觸按鈕，系統(tǒng)自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)讓車輛靜止。它既擴(kuò)展了簡單駐車功能，又極大提升了駕駛的便利性與安全性 。

當(dāng)車輛處于行駛狀態(tài)時(shí)，autoh系統(tǒng)時(shí)刻保持對車輛狀態(tài)的監(jiān)測。集成的坡度傳感器發(fā)揮著重要作用，在遇到斜坡時(shí)，它能迅速且精準(zhǔn)地測量出斜坡角度，將這一數(shù)據(jù)及時(shí)傳遞給車輛的控制器。在車輛起動(dòng)瞬間，控制器依據(jù)接收到的斜坡角度等相關(guān)數(shù)據(jù)，自動(dòng)對駐車力進(jìn)行合理調(diào)整，從而有效避免車輛在坡上出現(xiàn)意外滑動(dòng)的情況。

在日常駕駛場景中，比如在紅綠燈前短暫停車，或者在坡道上臨時(shí)停靠時(shí)，駕駛者只需輕輕觸按AUTOH按鈕 ，系統(tǒng)便會(huì)迅速做出反應(yīng)，自動(dòng)啟動(dòng)四輪制動(dòng)裝置。此時(shí)，車輛會(huì)穩(wěn)穩(wěn)地保持靜止?fàn)顟B(tài)，無論車輛處于D檔還是N檔，都無需駕駛員一直踩著剎車或者手動(dòng)拉上手剎。而當(dāng)駕駛者想要繼續(xù)前行時(shí)，只需輕踩油門，制動(dòng)便會(huì)自動(dòng)解除，車輛順利啟動(dòng)。

另外，autoh功能還與智能啟停功能緊密配合。當(dāng)車輛停車時(shí)，智能啟停系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，以此達(dá)到節(jié)省燃油、減少尾氣排放的目的；而當(dāng)需要行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)又能自動(dòng)啟動(dòng)，整個(gè)過程無縫銜接。

寶馬autoh功能憑借先進(jìn)的電子控制技術(shù)和智能傳感器，為駕駛者帶來了便捷、安全且高效的駕駛體驗(yàn)，優(yōu)化了停車與啟動(dòng)環(huán)節(jié)，成為現(xiàn)代汽車駕駛中一項(xiàng)實(shí)用的配置。