上海大眾430的油耗表現(xiàn)怎樣?

上海大眾430的油耗表現(xiàn)較為出色。帕薩特430作為插電式混合動力車型,工信部綜合油耗1.4L/100km,實(shí)際眾測油耗5.55L/100km,不同路況下油耗有所差異。高速行駛時(shí),百公里油耗大致在4.3 - 8升;城市道路中,油耗約7 - 9個(gè)油。途觀L 430 PHEV低電量行駛油耗5.6L/100km,綜合平均油耗4.6L/100km。多種因素會影響油耗,合理利用純電模式和保持良好駕駛習(xí)慣能進(jìn)一步降低油耗。

具體來看,帕薩特430在不同駕駛模式以及是否虧電等狀態(tài)下,油耗表現(xiàn)各有不同。在標(biāo)準(zhǔn)駕駛和動能回收模式下,D擋行駛時(shí)高速虧電油耗為5.79升/100公里;饋電狀態(tài)下高速實(shí)測百公里油耗4.9L 。要是駕駛風(fēng)格比較激進(jìn),頻繁急加速、急剎車,油耗可能就會接近8升每百公里;而若能保持平穩(wěn)駕駛節(jié)奏,勻速行駛,油耗大概率接近4.3升每百公里。這是因?yàn)榛靹酉到y(tǒng)在其中發(fā)揮著關(guān)鍵作用,電量充足時(shí),電機(jī)輔助發(fā)動機(jī)工作,從而有效降低油耗;可一旦處于虧電狀態(tài),發(fā)動機(jī)既要為車輛行駛提供動力,還要為電池充電,油耗自然會有所增加,但也都在合理范圍之內(nèi)。

再說說途觀L 430 PHEV,在低電量油耗測試中,當(dāng)電量降低時(shí),油耗為5.6L/100km,此時(shí)發(fā)動機(jī)介入較為頻繁,以此提升燃油效率。在混動模式下,發(fā)動機(jī)與電動機(jī)協(xié)同工作,雖然可能會有一些振動和聲音,但能很好地平衡能耗,電池電量回收功能也助力節(jié)能。在真實(shí)環(huán)境測試?yán)铮鞘袚矶侣范魏铜h(huán)路、全程開空調(diào)、正常模式下,該車依舊能保持低電量行駛油耗5.6L/100km,綜合平均油耗4.6L/100km的好成績。

綜上所述,上海大眾430系列車型,無論是帕薩特430還是途觀L 430 PHEV ,在油耗方面都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。多種因素雖然會影響它們的油耗,但只要車主合理運(yùn)用駕駛技巧,就能讓車輛保持較為經(jīng)濟(jì)的油耗水平,兼顧動力與燃油經(jīng)濟(jì)性。

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