操控性好的新能源什么車好？

操控性好的新能源車有不少，像大眾ID.3聰明款、上汽名爵MG4 EV、極氪X等都是不錯之選。大眾ID.3聰明款底盤操控精準穩健，0至50km/h加速迅猛；上汽名爵MG4 EV有多種驅動形式，四驅版零百加速出色，底盤操控和剎車優秀；極氪X動力強勁，零百加速達3秒級，底盤操控有超跑水平。這些新能源車在動力、底盤等方面各有亮點，為追求操控的用戶提供了多樣選擇 。

除了上述幾款，還有許多車型同樣表現出色。極氪001堪稱操控典范，零百加速僅3.8秒，動力輸出源源不斷且多次全油門也無明顯衰減。其底盤采用前雙叉臂、后多連桿式雙獨立懸架，全鋁材質實現輕量化，前后配重比達到完美的50:50。高速過彎時側傾抑制極小，方向盤指向精準無比，車身動態靈活自如。智能電動四驅技術讓它在各種路況下都能保持穩定姿態，還創造了兩項吉尼斯世界紀錄。

馬自達EZ6同樣不可小覷，車頭犀利，車身運動感十足，車尾扁平流暢。內飾座艙規整，中控屏操作流暢，座椅舒適且功能豐富。動力上有純電和增程兩種選擇，底盤兼顧舒適與操控，輔助駕駛系統能有效減輕駕駛壓力。

2025款東風奕派eπ007實力硬核，提供增程和純電版本。采用堡壘車身結構，安全性極高。底盤結構為前麥弗遜、后五連桿懸掛，在高速彎中懸掛支撐性良好，方向盤指向精準，車尾跟隨性極佳。

現代計劃三季度上市的ELEXIO也備受期待，基于E - GMP架構打造，注重改善車身動態表現，短前懸長軸距設計讓轉向更加靈巧，操控性能出色。其純電續航可達700km，充電速度快且成功率高，內飾配置先進，還有多種安全和智能配置。

總之，這些操控性好的新能源車，無論是追求極致性能，還是兼顧日常舒適駕駛，都能滿足不同消費者的需求，為新能源汽車市場增添了眾多優秀選擇。