國外的機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)與我國規(guī)定有何不同？

我國汽車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)已改為行駛里程數(shù)達(dá)到 60 萬公里，且 6 - 15 年每年車檢一次，超過 15 年每年車檢兩次。

而國外情況各有不同。

美國雖無強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，汽車平均使用壽命約 13 年，行駛約 19 萬公里時(shí)車主多主動(dòng)報(bào)廢，因有多家汽車報(bào)廢拆卸場所，零件 80%可回收利用，政府還給約 2 萬元補(bǔ)貼。

德國德系車平均使用壽命 7 - 8 年，會(huì)回收大部分零件，新車前 3 年免檢，之后每年年檢。

日本無強(qiáng)制報(bào)廢規(guī)定，新汽車購買兩年內(nèi)無需車檢，隨后每兩年全面檢查，政府對主動(dòng)報(bào)廢車主有獎(jiǎng)勵(lì)，如減免汽車稅或給予 30 萬日元購置稅。

英國使用滿 10 年的報(bào)廢車輛可得 2000 英鎊補(bǔ)貼。

韓國私家車無報(bào)廢年限，營運(yùn)車輛有強(qiáng)制報(bào)廢年限規(guī)定。

法國有年檢，對汽車報(bào)廢采用鼓勵(lì)制度，主動(dòng)報(bào)廢有獎(jiǎng)勵(lì)。

總之，各國汽車報(bào)廢規(guī)定因國情不同而各異。