新能源汽車電池故障時的救援流程是怎樣的?

新能源汽車電池故障時,救援流程因故障類型而異。若只是動力電池沒電而小電池有電,先做好安全措施,再撥打保險公司或車企售后電話拖車救援;若大小電池都沒電,同樣叫拖車,有充電設備就拖到充電樁,沒有則先去維修中心給電瓶充電。此外,少數品牌有充電救援服務。總之,電池故障時冷靜應對,按相應流程操作,就能及時解決問題 。

當小電池有電,但動力電池沒電時,車主首先要從后備箱取出三腳架,按照規定距離放置在車后,同時穿上反光背心,將車內人員全部轉移到安全區域。這一系列操作是為了避免后續可能發生的二次事故,保障人員安全。之后,撥打保險公司或車企售后電話請求拖車救援,救援車輛會將故障車拖到最近的充電樁進行充電。值得一提的是,理論上動力電池電量為0時車輛還可繼續行駛10公里左右,如果附近有充電樁,車主也可直接開過去,但并不建議這么做,畢竟這樣存在一定風險。

要是小電池和動力電池同時沒電,同樣需要叫拖車救援,流程與小電池有電時類似。不過,若拖車和救援人員沒有帶電設備,車輛會被拖到維修中心,先給電瓶充電;若有充電設備,則拖到最近的充電樁,停在充電車位后,用充電設備接上電再使用充電樁充電。另外,像特斯拉蔚來比亞迪等少數品牌提供充電救援服務,車主可在對應品牌的手機APP上聯系售后人員或申請充電救援,一般24小時都有應急救援服務。工作人員到場后,會先檢查小電瓶電量,若沒電會先接上電源再充電,當然,緊急開機救援費用因品牌不同而有所差異。

總之,新能源汽車電池故障并不可怕,只要車主熟悉相應的救援流程,在遇到問題時保持冷靜,按照正確的步驟操作,就能最大程度減少故障帶來的不便,讓車輛盡快恢復正常狀態,繼續安全出行。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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