四輪電動小轎車在冬季的續航會受多大影響?

四輪電動小轎車在冬季的續航會受到較大影響,續航里程明顯縮短。低溫會讓電池內部化學反應活性降低,充放電量減少,同時空調等系統也會增加電量消耗。不同類型的電池受影響程度不同,像磷酸鐵鋰電池、鉛酸電池在低溫下容量大幅下降,鋰電池和石墨烯電池冬天續航通常下降20 - 30%。此外,車身橡膠密封條老化、輪胎橡膠變硬等也會消耗更多電量。

先來看磷酸鐵鋰電池,在0℃時,其容量為正常狀態下的88.05% ,當溫度降至 -10℃,容量就降至65.52% ,而到了 -20℃,僅剩38.88% 。鉛酸電池的表現更不樂觀,在10℃時續航就減少15% ,0℃時減少30% , -10℃減少45% , -20℃減少60% , -30℃更是減少75% 。這表明,隨著溫度的不斷降低,它們的容量急劇下降,續航里程也大幅縮短。

在低溫環境下,鋰離子動力電池內部電解液會變黏稠,鋰離子移動速度減緩,電池性能下降,致使充放電量減少。而冬季使用空調系統是常事,這又會消耗大量電量,進一步壓縮續航里程。一般來說,10℃左右電池容量減少15%;0℃左右減少30%;零下10℃減少45%;零下20℃減少60%;零下30℃減少75%。不同類型電池冬季續航下降幅度不同,鉛酸電池續航下降可能在50%甚至更多。

另外,寒冷天氣下車身橡膠密封條老化、輪胎橡膠變硬增加行駛阻力,車輛負載過重,急加速、急剎車等不良駕駛習慣都會影響續航。總之,四輪電動小轎車冬季續航受多種因素影響而明顯縮短。車主可通過做好電池保暖、優化駕駛習慣等措施減少續航縮短帶來的不便。

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