最新款新能源汽車在續航里程方面相比老款有多大提升?
最新款新能源汽車在續航里程方面相比老款有不同程度的提升。像小鵬G9不同版本續航增加了23-55公里,小鵬X9提升40-62公里,這得益于三電技術優化等;新款零跑C10續航增加75公里,提升15%;新款極氪001部分版本最大續航提升291公里;2025款東風奕派eπ007純電版續航從620公里提升至650公里。新技術應用、電池優化等,讓新款新能源汽車續航表現更出色。
以小鵬汽車為例,G9的升級可謂誠意滿滿。老款78.2千瓦時電池組只能續航570公里,而新款79千瓦時電池組續航直接提升到625公里,增加了55公里。老款98千瓦時電池組雙電機四驅版續航650公里,新款93.1千瓦時電池組四驅版續航達到680公里,增加30公里。長續航版本也從702公里提升到725公里 ,增加23公里。這背后是三電技術優化發揮了重要作用,能量回收系統更高效,車身設計也更加輕量化,減少了能耗。
新款零跑C10的續航提升同樣令人矚目。它配備容量為74.9kWh的磷酸鐵鋰電池組,充滿電綜合續航里程達605公里(cltc),相較于2024款車型,續航里程增加75公里,提升幅度高達15%,讓出行更加從容。
極氪001的升級更是帶來了驚喜。新款推出的售價30萬元的WE 100kWh版搭載140kWh麒麟電池,最大續航里程達1032公里,相比現款741公里的續航里程提升了291公里。這對于喜歡長途駕駛的車主來說,無疑是吃下了一顆定心丸。
2025款東風奕派eπ007純電版作為新能源中大型車,核心升級就體現在續航上,CLTC工況下最大續航里程從老款的620公里提升至650公里,讓中大型車也有了更出色的續航表現。
總之,最新款新能源汽車在續航里程上的提升十分顯著。這不僅得益于電池技術的進步,更是汽車廠商不斷探索創新的成果。這些提升讓新能源汽車在實用性上更上一層樓,也為消費者的出行提供了更多便利和選擇,讓新能源出行不再有里程焦慮的困擾。
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