金旅海獅的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)有哪些？

金旅海獅的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)方面，前制動(dòng)器類型多為通風(fēng)盤式，后制動(dòng)器類型均為鼓式，前輪胎規(guī)格主要為 195/70 R15（部分帶 LT），后輪胎規(guī)格與前輪類似，備胎規(guī)格部分為非全尺寸。通風(fēng)盤式制動(dòng)器散熱良好，能保障連續(xù)制動(dòng)的穩(wěn)定性；鼓式制動(dòng)器結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。這樣的制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)組合，兼顧了成本與性能，為車輛的日常行駛安全奠定了基礎(chǔ) 。

通風(fēng)盤式制動(dòng)器的獨(dú)特設(shè)計(jì)，使得其在車輛行駛過程中，能夠通過空氣流動(dòng)帶走制動(dòng)產(chǎn)生的熱量，有效避免了因制動(dòng)頻繁導(dǎo)致的熱衰退現(xiàn)象。這意味著在緊急制動(dòng)或是連續(xù)下坡等需要頻繁制動(dòng)的場(chǎng)景下，金旅海獅依然能夠保持良好的制動(dòng)性能，迅速響應(yīng)駕駛者的操作指令，確保車輛能夠及時(shí)減速停車。

而后輪采用的鼓式制動(dòng)器，雖然在散熱性能上不如盤式制動(dòng)器，但它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本較低，同時(shí)在一定程度上能夠提供足夠的制動(dòng)力。對(duì)于金旅海獅這樣定位日常實(shí)用的車型來說，鼓式制動(dòng)器的應(yīng)用有助于在保證制動(dòng)效果的前提下，控制車輛的整體成本，提升產(chǎn)品的性價(jià)比。

輪胎規(guī)格方面，195/70 R15 的輪胎提供了合適的接地面積和抓地力，能與制動(dòng)系統(tǒng)緊密配合。較大的胎寬和扁平比，讓輪胎在制動(dòng)時(shí)能夠更好地與地面接觸，將制動(dòng)力傳遞到路面，從而縮短制動(dòng)距離。

金旅海獅制動(dòng)系統(tǒng)參數(shù)的設(shè)定是經(jīng)過精心考量的。通風(fēng)盤式與鼓式制動(dòng)器的搭配，以及合理的輪胎規(guī)格，在成本、性能與實(shí)用性之間找到了平衡點(diǎn)，無論是城市日常通勤，還是一些輕度的長(zhǎng)途行駛，都能為駕乘人員提供可靠的制動(dòng)保障，讓出行更加安心。