阿斯頓馬丁 cygnet 的油耗怎樣

阿斯頓馬丁 Cygnet 的油耗表現(xiàn)較為出色,百公里油耗僅為 5.1 升。

這款車搭載的是來自豐田的 1.3 升 1NR-FE 直列四缸發(fā)動機,配備了發(fā)動機 Start-stop 系統(tǒng)(自動啟停系統(tǒng)),這有助于降低油耗。

此外,其匹配的 CVT 變速器也在一定程度上提升了燃油經(jīng)濟性,每公里二氧化碳排放量僅為 120 克。

雖然阿斯頓馬丁 Cygnet 在動力性能方面不能與該品牌的 GT 跑車相提并論,但作為一款城市代步車,這樣的油耗水平能為車主節(jié)省不少燃油成本。

對于追求經(jīng)濟實用又想擁有阿斯頓馬丁品牌魅力的消費者來說,Cygnet 在油耗方面的表現(xiàn)是一個很大的優(yōu)勢。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價
藍電E5 PLUS
藍電E5 PLUS
9.98-16.58萬
獲取底價
新途V80
新途V80
9.58-23.96萬
獲取底價

最新問答

帕薩特 B5 的動力性能較為出色,能滿足不同用戶需求。它配備多種發(fā)動機,1.8 升渦輪增壓發(fā)動機爆發(fā)力強,與 5 速變速器搭配可爆發(fā) 190 - 200 匹馬力,城市超車輕松;2.0T L4 渦輪增壓發(fā)動機在中低轉速區(qū)間輸出大扭矩;2.8L
不同車型的制動防抱死系統(tǒng)在類型、工作原理、控制通道和產(chǎn)品系列等方面存在差異。從類型看,有機械式與電子式等,前者安裝快但安全性低,后者更智能安全。工作原理上,整體式將制動壓力調(diào)節(jié)器與主缸緊密結合,分離式則相互獨立。控制通道方面,四通道、三通道
江蘇二手車價格并非普遍比其他地區(qū)高。江蘇部分地區(qū)如無錫、蘇州,二手車市場競爭激烈,眾多銷售商和專業(yè)經(jīng)銷商為攬客紛紛降價;一些車輛因車況欠佳,購買意愿低,價格也難以提升。此外,新車購買量增加,二手車供需失衡,需求未同步增長,使得價格相對較低。
大眾新途觀L的舒適性表現(xiàn)出色。它在多個方面為駕乘者營造舒適體驗,底盤調(diào)校巧妙兼顧舒適與支撐性。內(nèi)飾座椅不僅舒適度與支撐性平衡良好,還采用高品質材料,無論是長途旅行還是日常出行,都能為乘客提供舒適坐姿。此外,寬敞座艙空間可輕松容納五名成人,車
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車專家