ktm1290超級(jí)公爵和同級(jí)別車型相比有何優(yōu)勢

KTM1290 超級(jí)公爵和同級(jí)別車型相比,優(yōu)勢明顯。

首先在外觀方面,擁有家族化標(biāo)志性“劍道臉”,外形飽滿健碩,營造出野性運(yùn)動(dòng)氣息。風(fēng)擋造型獨(dú)特,能提供騎行保護(hù),還有 9 個(gè)檔位調(diào)節(jié)(選配)。座高 835mm,油箱容量達(dá) 23L,造型夸張。7 英寸全彩 TFT 儀表源自 1290 SUPER ADVENTURE S,支持手機(jī)互聯(lián),顯示信息豐富。車把按鍵功能齊全,可輕松切換菜單和小工具,還配備手把加熱功能。單側(cè)后搖臂寬大,輕量化優(yōu)勢突出,能為長途騎行帶來愜意感受。

動(dòng)力上,沿用 LC8 V 型雙缸發(fā)動(dòng)機(jī),實(shí)際排量 1301cc,標(biāo)配滑動(dòng)離合器,最大功率 130kW@9500rpm,最大扭矩 141N.m@7000rpm,性能強(qiáng)悍。

懸掛系統(tǒng)使用 WP APEX 的半主動(dòng)懸掛,前減震帶防俯沖功能,中置單槍后減震電子預(yù)載可調(diào)。制動(dòng)方面,前剎車為 Brembo 徑向四活塞卡鉗配 320mm 浮式制動(dòng)盤,后剎車為 Brembo 雙活塞卡鉗配 240mm 碟盤,輪轂為簡潔酷炫的 5 輻條輪轂,配高性能輪胎。

電控系統(tǒng)先進(jìn),有電子油門、定速巡航、胎壓監(jiān)測、自動(dòng)轉(zhuǎn)向指示燈重置、LED 轉(zhuǎn)向輔助燈、Supermoto 模式、MTC 牽引力控制、彎道 ABS 等,還可選配陡坡控制、快速換擋、滑動(dòng)管理系統(tǒng)。

寶馬 M1000R 相比,KTM 1290 超級(jí)公爵在輕量化方面更出色,價(jià)格略高,駕駛感受更純粹但駕馭難度也更高。與杜卡迪 V4 街霸相比,價(jià)格上有一定優(yōu)勢,動(dòng)力和扭矩表現(xiàn)也各有特點(diǎn)。總之,ktm1290 超級(jí)公爵在同級(jí)別車型中優(yōu)勢顯著,是值得選擇的高性能車型。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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