老舊小汽車幾年審一次？

老舊小汽車的年審時(shí)間間隔并非固定不變，而是根據(jù)車齡和車輛性質(zhì)有所不同。對(duì)于 9 座及 9 座以下非營(yíng)運(yùn)載客車（面包車部分免檢政策受限），車齡小于或等于 10 年的，在第 6 年和第 10 年需上線檢測(cè)，期間每?jī)赡晟觐I(lǐng)檢驗(yàn)標(biāo)志；超過(guò) 10 年的，每年上線檢驗(yàn) 1 次；15 年以上老車從一年兩審改為一年一審。不同性質(zhì)車輛規(guī)定有別，車主需依規(guī)定按時(shí)年審。

營(yíng)運(yùn)載客汽車的年審規(guī)定則與非營(yíng)運(yùn)載客車有所差異。此類車輛在使用年限達(dá)到15年以上時(shí)，每1年需要進(jìn)行2次年審。這是由于營(yíng)運(yùn)車輛使用頻率高、行駛里程長(zhǎng)，面臨的路況和使用場(chǎng)景更為復(fù)雜多樣，所以需要更頻繁嚴(yán)格的檢驗(yàn)，以確保車輛始終處于安全可靠的運(yùn)行狀態(tài)。

大型和中型非營(yíng)運(yùn)車輛，同樣在15年以上時(shí)，每1年要進(jìn)行2次年審。這類車體積較大、載客量或載貨量較多，一旦出現(xiàn)安全問(wèn)題后果嚴(yán)重，因而嚴(yán)格的年審制度必不可少，能及時(shí)排查出潛在隱患，保障行車安全。

小型和微型非營(yíng)運(yùn)車輛，15年以上每年檢驗(yàn)一次。摩托車在這方面規(guī)定與小型和微型非營(yíng)運(yùn)車輛相同，15年以上也是一年檢驗(yàn)一次。拖拉機(jī)和其他非商用機(jī)動(dòng)車，則是每年進(jìn)行一次檢驗(yàn)。

自2022年10月1日起，非營(yíng)運(yùn)小微型載客汽車和摩托車注冊(cè)后第6年和第10年每?jī)赡赀M(jìn)行一次安全技術(shù)檢驗(yàn)，10年內(nèi)每?jī)赡晟觐I(lǐng)一次檢驗(yàn)標(biāo)志，超過(guò)10年每年檢驗(yàn)一次。不過(guò)若車輛發(fā)生交通事故或存在非法改裝受處罰等情況，則按原規(guī)定周期檢驗(yàn)。機(jī)動(dòng)車環(huán)保檢驗(yàn)和安全技術(shù)檢驗(yàn)周期同步，免于安全技術(shù)檢驗(yàn)的車輛無(wú)需再進(jìn)行環(huán)保檢測(cè)。

總之，不同類型和車齡的老舊小汽車年審規(guī)定各有不同。車主們需詳細(xì)了解并遵守相關(guān)政策，按時(shí)進(jìn)行車輛年審，這不僅是法規(guī)要求，更是保障自身和他人出行安全的重要舉措 。