剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)哪些癥狀就應(yīng)該更換了？

當(dāng)剎車(chē)盤(pán)出現(xiàn)磨損嚴(yán)重、有異響、變形，或警示燈亮起等癥狀時(shí)，就應(yīng)該更換了。剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片密切相關(guān)，若剎車(chē)片更換頻率高，很可能剎車(chē)盤(pán)也磨損過(guò)度。當(dāng)剎車(chē)盤(pán)表面有深溝、盤(pán)面磨損不均、剎車(chē)時(shí)有異常響聲，這都影響制動(dòng)性能。另外，若剎車(chē)盤(pán)變形，會(huì)超出設(shè)計(jì)限制影響安全；而警示燈亮起，則意味著損耗已達(dá)極限，此時(shí)都需及時(shí)更換剎車(chē)盤(pán)。

從磨損狀況來(lái)看，當(dāng)剎車(chē)盤(pán)被異物磨損出深溝，或者盤(pán)面磨損出現(xiàn)偏差時(shí)，建議及時(shí)更換。因?yàn)檫@些情況會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)時(shí)摩擦力不均勻，進(jìn)而影響制動(dòng)效果。而且磨損深溝過(guò)深，兩側(cè)深溝厚度加起來(lái)超過(guò)3毫米，也必須更換剎車(chē)盤(pán)。另外，當(dāng)通過(guò)量具檢測(cè)，剎車(chē)盤(pán)雙面總磨損深度達(dá)到2mm，或者剎車(chē)盤(pán)上分布的三個(gè)小坑，用游標(biāo)卡尺測(cè)得凹坑深度為1.5mm，也就是剎車(chē)盤(pán)兩側(cè)總磨損深度達(dá)到3mm時(shí)，都意味著剎車(chē)盤(pán)已達(dá)到磨損極限，需進(jìn)行更換 。

剎車(chē)時(shí)發(fā)出的聲音也能反映剎車(chē)盤(pán)的狀態(tài)。在排除剎車(chē)片正常磨合響聲后，如果剎車(chē)時(shí)出現(xiàn)“鐵蹭鐵”的絲絲聲或者囂叫聲，很可能是剎車(chē)盤(pán)有劃痕，結(jié)構(gòu)出現(xiàn)問(wèn)題，此時(shí)往往制動(dòng)盤(pán)損壞，嚴(yán)重時(shí)就需要更換剎車(chē)盤(pán)。

還有一種較為直觀的判斷方式，就是觀察車(chē)輛儀表上的警示燈。很多車(chē)型都設(shè)有更換剎車(chē)盤(pán)警示燈（也叫剎車(chē)片更換警示燈），一旦這個(gè)燈亮起，那就表明剎車(chē)盤(pán)的損耗已經(jīng)到達(dá)極限，必須馬上進(jìn)行更換。

剎車(chē)盤(pán)關(guān)乎行車(chē)安全，對(duì)其狀態(tài)要密切關(guān)注。無(wú)論是磨損嚴(yán)重、出現(xiàn)異響，還是警示燈亮起，這些癥狀都在提醒我們，該為愛(ài)車(chē)更換剎車(chē)盤(pán)了，以確保制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)刻保持良好性能，保障每一次出行的安全 。