問(wèn)

5萬(wàn)以下純電動(dòng)汽車的安全性配置是否齊全?

5萬(wàn)以下純電動(dòng)汽車的安全性配置整體較為齊全。這類車在安全方面有著諸多保障,像五菱宏光MINIEV車身骨架用高強(qiáng)度鋼,部分款標(biāo)配主駕駛安全氣囊;零跑T03有主副駕雙氣囊、高剛性籠式車身;歐拉R1標(biāo)配ESP等主被動(dòng)安全配置。它們涵蓋了剎車防護(hù)、安全氣囊、高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)等多方面措施,能夠滿足消費(fèi)者日常出行的安全需求。

從剎車防護(hù)設(shè)計(jì)來(lái)看,江淮iEV6E主動(dòng)安全系統(tǒng)采用了ABS + EBD + BA三重剎車安全防護(hù)設(shè)計(jì),這能在車輛制動(dòng)時(shí)有效防止車輪抱死,確保車輛在緊急剎車情況下依然具有可控性,極大地提升了行車安全。馭捷途駿也標(biāo)配了ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng),為車輛的制動(dòng)安全提供了基礎(chǔ)保障。

在安全氣囊配置上,除了前面提到的五菱宏光MINIEV和零跑T03,眾多車型也十分重視這一關(guān)乎生命安全的配置。前排主副駕安全氣囊能在車輛發(fā)生碰撞的瞬間迅速?gòu)棾觯瑸轳{乘人員提供緩沖保護(hù),降低受傷風(fēng)險(xiǎn)。

而車身結(jié)構(gòu)方面,力馳嫦娥車身采用全承載式高剛性籠形安全結(jié)構(gòu),將整個(gè)車身作為一個(gè)受力整體,提高了車身的強(qiáng)度和穩(wěn)定性。零跑T03的高剛性籠式車身設(shè)計(jì),高強(qiáng)鋼占比近68%,關(guān)鍵部位還用熱成型超高強(qiáng)度鋼材,一體式全鋁合金防撞梁防護(hù)占比達(dá)60%以上,如此高強(qiáng)度的車身結(jié)構(gòu)能在碰撞時(shí)有效分散能量,保護(hù)車內(nèi)人員安全。

此外,像奇瑞eQ1 400全系標(biāo)配倒車?yán)走_(dá)、倒車影像等,方便駕駛者在倒車時(shí)了解車輛周圍情況,避免碰撞事故;歐拉R1還配備行人監(jiān)測(cè)系統(tǒng),能實(shí)現(xiàn)主動(dòng)剎車,保障行人安全。

總的來(lái)說(shuō),5萬(wàn)以下純電動(dòng)汽車雖然價(jià)格親民,但在安全性配置上并沒(méi)有打折扣。從剎車防護(hù)到安全氣囊,再到高強(qiáng)度車身結(jié)構(gòu)等,全方位的安全配置為消費(fèi)者的日常出行保駕護(hù)航,讓人們可以放心駕駛。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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