2014年日產軒逸的動力表現如何？

2014年日產軒逸動力表現不錯，在同級別車型中處于中上水平。它搭載1.6L自然吸氣發動機，最大功率139馬力，匹配XTRONIC CVT無級變速器，能充分發揮發動機性能。城市日常駕駛，動力響應及時，起步提速靈敏；高速行駛時，動力穩定，超車也能從容完成。而且變速器換擋平順，不僅提升舒適性，還優化了燃油經濟性，帶來舒適經濟的駕駛體驗 。

在城市日常駕駛場景下，2014款軒逸的動力表現相當出色。面對走走停停的路況，只需輕點油門，車輛便能迅速做出反應，起步階段提速十分靈敏，不會有那種拖沓的感覺，讓你輕松穿梭在城市道路中。這得益于其發動機與變速器的默契配合，能及時響應駕駛者的操作指令。

當車輛行駛在高速公路上時，動力輸出展現出穩定的特質。盡管在高速超車時，后勁兒并非那種極其強勁的類型，但也絕對不會顯得肉。它能夠較為從容地完成超車動作，并且在超車后依舊保持穩定的行駛狀態，為駕駛者提供可靠的駕駛感受。

XTRONIC CVT無級變速器是這款車動力系統的一大亮點。它的傳動效率和平滑性都十分出色，在換擋過程中幾乎沒有頓挫感，極大地提升了駕乘的舒適性。同時，這種特性也對燃油經濟性起到了優化作用，使得車輛在保證動力輸出的同時，盡可能地降低油耗。

此外，第三代HR16發動機采用的e-VTC智能電動連續可變氣門正時控制技術和TCV技術，進一步提升了發動機的性能。前者反應速度快，能減少泵氣損失，后者則確保發動機在各種工況下都能穩定燃燒。

總之，2014年日產軒逸憑借其充沛的動力、穩定的輸出、平順的換擋以及出色的燃油經濟性，在同級別車型中脫穎而出，確實是一款動力性能優秀且能滿足家用需求的轎車。