6萬左右新能源汽車在冬季的續航表現如何？

6萬左右的新能源汽車冬季續航表現因車型而異，但整體能滿足一定城市通勤需求。像歐拉R1，NEDC續航達310km和351km ，冬季開暖風也能保障一定里程；長安奔奔EV360升級了續航能力；江淮iEV6E運動版續航310km 。這些車價格多在6萬左右，雖然冬季受低溫等因素影響續航會有折扣，但憑借不錯的基礎續航，在城市日常出行中還是能發揮重要作用，性價比可圈可點。

歐拉R1憑借其不錯的基礎續航，在冬季即便開著暖風，也能讓車主不必過于擔憂里程問題，安心穿梭于城市的大街小巷。長安奔奔EV360續航能力的升級，為用戶帶來了更多出行的底氣，在寒冷冬日也能滿足日常的通勤需求。江淮iEV6E運動版310km的續航，同樣能在冬季為用戶提供相對可靠的出行保障。

除了上述幾款車，合眾新能源 - 哪吒N01和比亞迪元EV360以小型SUV的定位，展現出了獨特的競爭力。哪吒N01時尚的外觀與實用的續航，使其成為城市出行的熱門選擇；比亞迪元EV360則憑借品牌的技術底蘊，在冬季續航表現上也有著穩定的發揮。

還有優惠后僅售6.48萬的五菱星光2024款共創版PHEV 70標準版，雖然原價略超6萬，但優惠后性價比極高。它作為一款混動車型，在冬季續航方面也有著自己的優勢，結合了燃油與電力的雙重保障，減少了低溫對續航的影響。

總體而言，6萬左右的新能源汽車在冬季續航雖會受低溫影響有所縮減，但憑借其本身的續航基礎，在城市通勤場景下都能較好地滿足用戶日常出行。它們以親民的價格和實用的續航能力，成為了許多消費者城市出行的理想選擇，在新能源汽車市場中綻放出獨特的魅力。