生產(chǎn)問界 M7 的車企在行業(yè)中的競爭力怎樣

生產(chǎn)問界 M7 的車企在行業(yè)中的競爭力很強(qiáng)。

從銷量看,問界 M7 表現(xiàn)出色,多次刷新紀(jì)錄。如 2024 年 2 月第一周,其銷量超越特斯拉 Model Y。開年第一個月,AITO 問界全系交付 3.3 萬輛奪冠。9 月問界 M9 系列和問界新 M7 系列交付量都很可觀。自上市后,問界新 M7 短短 12 個月交付量突破 20 萬輛,比理想 L7 提前 3 個月達(dá)成這一成績。在“2024 新能源車銷量 TOP100”中,問界 M7 是唯一擠進(jìn)前十的新勢力車型。

問界 M7 競爭力強(qiáng)還體現(xiàn)在工廠方面。賽力斯超級工廠按照中國制造 2025 標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),完工后將成為全球產(chǎn)量最大的新能源汽車智能制造基地之一。擁有眾多智能化設(shè)備和機(jī)器人,關(guān)鍵工序 100%自動化,采用行業(yè)首創(chuàng)質(zhì)量自動化測試技術(shù),實(shí)現(xiàn) 100%質(zhì)量監(jiān)測追溯,通過 9000T 壓鑄機(jī)達(dá)成全球最高生產(chǎn)效率。

在產(chǎn)品方面,問界 M7 車身尺寸寬敞,后備箱達(dá) 686L,實(shí)用性強(qiáng)。配置上也有優(yōu)勢,如智能化技術(shù)應(yīng)用廣泛。

賽力斯汽車強(qiáng)大的智能制造實(shí)力與供應(yīng)鏈整合能力,以及為用戶提供的優(yōu)質(zhì)服務(wù),都是其競爭力的重要支撐。賽力斯與華為跨界合作優(yōu)勢互補(bǔ),旗下?lián)碛?3 座全球領(lǐng)先的智慧工廠,實(shí)現(xiàn)高度自動化、智能化和柔性生產(chǎn),嚴(yán)格把控生產(chǎn)環(huán)節(jié),與眾多大牌協(xié)同創(chuàng)新,深化核心競爭力。

全周期、高質(zhì)量的用戶服務(wù)體系貫穿用戶訂車到交付、保養(yǎng)和維修的全生命周期。

總之,生產(chǎn)問界 M7 的車企在行業(yè)中憑借銷量、工廠、產(chǎn)品、合作與服務(wù)等方面展現(xiàn)出強(qiáng)大的競爭力。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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