4108玉柴發動機的扭矩輸出在什么轉速區間最大?

玉柴4108發動機扭矩輸出最大的轉速區間在1400 - 2400轉/分鐘。不同的工況、調校等因素,會使得這一發動機扭矩輸出最大的轉速區間存在一定差異。部分數據顯示在1400 - 1800r/min,有的則表明是1700 - 2000r/min,還有觀點認為是1500 - 2400轉/分鐘。總體來說,大致處于1400 - 2400轉/分鐘這一范圍 。

在這個轉速區間內,發動機能夠展現出強勁的扭矩輸出特性。當轉速處于1400 - 1800r/min時,發動機扭矩輸出開始逐漸增強,為車輛提供較為穩定且有力的動力支撐,這一區間對于車輛在中低速行駛、爬坡或者需要較大牽引力的工況下表現出色。

而1700 - 2000r/min這個區間,則能讓發動機扭矩輸出達到一個較為理想的狀態,車輛的加速性能在此時往往較為突出,無論是城市道路的超車,還是鄉村道路的提速,都能輕松應對。

至于1500 - 2400轉/分鐘這個稍大的區間,它涵蓋了發動機扭矩輸出的多個重要階段。在這個范圍內,發動機可以根據不同的駕駛需求,靈活調整扭矩輸出,既能夠滿足車輛在起步階段對扭矩的大量需求,也能在高速行駛時保證動力的持續供應。

玉柴4108發動機扭矩輸出最大的轉速區間雖然存在多種說法,但基本圍繞在1400 - 2400轉/分鐘之間。這一區間能夠為車輛在不同的行駛工況下,提供足夠的扭矩支持,讓車輛在動力性能上有出色的表現,滿足用戶多樣化的使用需求 。

特別聲明:本內容來自用戶發表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

車系推薦

寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬
獲取底價
捷達VS5
捷達VS5
8.79-12.19萬
獲取底價
極氪001
極氪001
25.90-32.90萬
獲取底價

最新問答

學習汽車檢測和維修技術,需要掌握汽車基本構造、檢測技術、維修技術、安全與環保等多方面的基礎理論知識。汽車基本構造是認知前提,包含車身、發動機等多個部分;檢測技術是發現問題的手段,有多種檢查方式和專業儀器;維修技術是解決問題的方法,涵蓋故障診
奧迪 Q5L Sportback 的軸距為 2908 毫米。這一軸距參數為車內空間的打造奠定了良好基礎。2908 毫米的軸距讓后排乘客也能擁有較為充裕的腿部空間,乘坐時更加舒適自在,不必為伸展雙腿而煩惱。同時,合理的軸距分配也有助于優化車輛
小型汽車年審費用因地區、車型、檢測項目等因素而有所不同,大致在 200 元至 400 元這個范圍。尾氣排放檢測費按車輛總重分檔收取,安全檢測費、燈光檢測費等也各有規定。6 年以內小轎車年檢在不少地區免費或收費 20 至 30 元,超過 6
在不同城市,汽車過戶費用大致在 100 - 2000 元區間,因各地政策和計算方式不同而有所差異。北京過戶費按車輛年份和排量計算,在 100 - 1000 元,提檔費不超 50 元;深圳過戶各項費用總計約 800 元;上海過戶費 700 -
上劃加載更多內容
AI選車專家