目前新能源汽車哪個好,在低溫環境下性能穩定的車型是哪個?

在低溫環境下性能穩定的新能源汽車有不少,例如秦 PLUS、理想 L9榮威純電 D6、深藍 S05 等。2024 年相關測試在京津冀低溫區和呼倫貝爾寒冷區展開,涉及 50 多款不同動力系統車型。秦 PLUS 在 10 萬級純電家轎組低溫續航排名第一;理想 L9 在 50 萬級增程 SUV 組別中拔得頭籌;榮威純電 D6 在接近 -20℃的海拉爾地區續航表現優異;深藍 S05 在 15 萬級混動 SUV 組別中也名列前茅,它們在低溫環境下都展現出良好性能。

秦 PLUS 在低溫環境下的表現可圈可點。在京津冀地區低溫區,其續航里程達 489.5km,續航達成率 96.0%,百公里能耗 12.51kwh,充電時間僅 29 分鐘。到了呼倫貝爾地區寒冷區,續航里程為 269.7km,續航達成率 52.9%,百公里能耗 22.23kwh,充電時間 27 分鐘。如此數據,無疑展現了它在低溫環境下強大的續航能力和穩定性能。

理想 L9 在低溫測試中同樣不遜色。在京津冀地區,續航里程 238.8km,續航達成率 101.6%。在更為寒冷的呼倫貝爾地區,續航里程 164.7km,續航達成率 70.1%。憑借這樣的成績,在 50 萬級增程 SUV 組別中排名第一,為消費者在低溫條件下提供了穩定可靠的出行保障。

榮威純電 D6 在接近 -20℃的海拉爾地區的冬季測試里,暖車測試續航達成率高達 75%,冷車啟動續航達成率為 64.6%。這得益于它采用的上汽全新一代星云純電架構、CTB 車身電池一體化技術以及一體式熱管理系統,車身設計也為其低溫表現助力不少。

深藍 S05 在不同溫度環境下也有不錯發揮。在京津冀地區 10°C 時,實測續航 193.4km,續航達成率 118.2%。在呼倫貝爾地區 -15°C 時,續航 109.0km,續航達成率 70.3%,在 15 萬級混動 SUV 組別中占據前列位置。

綜上所述,秦 PLUS、理想 L9、榮威純電 D6 和深藍 S05 在低溫環境下,都憑借自身優勢,展現出了穩定的性能。無論是續航能力、能耗控制還是充電時間等方面,都為消費者在低溫環境下的出行提供了有力保障,滿足了不同消費者在不同預算和需求下的選擇 。

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